1.物流专业要具备哪些知识

物流专业很广泛：就目前而言，各个公司对于物流领域的要求也有不同

为此，我先给你分析一下目前各个行业职位等所需要的物流知识：

1、物流公司

单证员：行业背景的相关知识、英语基本知识、办公自动化、对数字的敏感度、敬业等

保管员：存堆放知识、业务操作技能、责任心等

铲车：特种作业驾驶证、业务操作技能、责任心等

驾驶员：驾驶证、熟悉道路交通法规、责任心、社交等

2、货代公司

单证操作：行业背景的相关知识、外贸英语基本知识（海运），单证审核跟踪的能力，敬业等

销售：商务英语（有些公司非硬性要求）、相关海、陆、空运知识、营销市场的判断力、人际关系、亲和力等

3、其他公司物流部职员

职员：其工作职能可限定于所从事的公司行业背景等

化学品公司物流职员：必须了解危险品的相关知识、存放、运输、处理泄露的要求

必须了解货物存放状态，库存状况

必须掌握货物进出口的相关规定及操作要求

汇总物流费用支出明细等以及其他等贸易公司物流职员：了解货物性质，制定存储环境等

了解库存状况，协同销售

了解当地运输市场、货代市场或海关相关进出口手续等以上只是针对物流专业刚毕业的从业人员，主管级以上暂不考虑

2.物流管理人员应该具备哪些基本素质和专业知识

1.管理组织的现代化。

即要求管理组织实现高效率、高效益的目标。海博物流公司对于企业来说，就要求精简机构，工作部门不能虚设而应根据需要设立。

可以有官有兵，也可以有官无兵或有兵无官。工作人员，责任分明，运转灵活。

还要提倡开短会，说短话，深入基层，少发文件，多利用现代化信息传递工具。对于国家来说，要引导流通组织实现社会化、现代化、合理化和国际化，只有这样才能最终打破地区、部门分割，建成大物流的统一体系，从物资的生产销售到配送供应，实现物流合理化，以提高社会经济效益。

如何实现管理组织的现代化？笔者认为要应该实行扁平式的组织结构。 2.管理方法的现代化。

即要从经验管理转变到广泛应用管理科学，并促进各个管理系统由局部优化发展到整体优化。例如，重视建立厂长（经理）为核心的决策组织体系。

按决策的工作程序，配套应用市场预测、量本利分析、可行性研究、目标管理、决策技术、管理数学等方法，尤其要实现决策方法科学化。其他方面管理方法的科学化，则是保证实现决策目标的重要条件。

我国今后的任务，是要重视学习，积极参加国内、国际交流，应用他人成功的科学管理方法，同时注意把自己的经验总结提高，创造新的科学管理方法。从决策到具体工作，可以应用的科学管理方法很多，要结合本单位实际选择，并在实践中不断创新。

3.管理手段的现代化。 即要实现以应用信息技术为主要标志的管理技术装备上的现代化。

在商流、物流、信息流方面，国际上已广泛应用信息技术于物资计划、采购、供应或销售的各个环节，以及文件编印、数据传输、市场信息联网、汇集与分析等，还拥有现代化仓库管理的电子控制系统，运输、装卸的电子调度指挥系统等。我国在这方面的差距还很大，物流机械设备性能落后，传递商情还靠手工操作。

这种物流管理手段需要的硬件品种不全、软件开发滞后的局面，要有计划、有步骤地改变过来。 4.管理人员的现代化。

即要求提高物流管理人员素质，具备专业技术业务知识与能力。同时要求用人专长，不求全责备，充分发挥人才的作用。

我国处于高技术创业之始，要十分重视在物流部门配备专业技术人员，因为专业技术人员是发展高技术产业的中坚力量，而建设现代化的物资流通产业，人才同样是最重要的因素。物流管理是边缘学科，自然科学和社会科学的有关专业人才，物流部门都很需要。

要提高物流部门高、中级专业技术人员配备的比例，尽快改变高、中级专业技术人员青黄不接、不适应事业发展的需求状况。为此，物流部门要鼓励职工热爱本职工作，自学成才，还要举办高级研修班，培训专业技术人员，跟上知识更新的步伐。

总之，培养高水平的管理人才是跨世纪的重要任务。

3.物流专业需要掌握哪些知识

物流专业很广泛：就目前而言，各个公司对于物流领域的要求也有不同

为此，我先给你分析一下目前各个行业职位等所需要的物流知识：

1、物流公司

单证员：行业背景的相关知识、英语基本知识、办公自动化、对数字的敏感度、敬业等

保管员：存堆放知识、业务操作技能、责任心等

铲车：特种作业驾驶证、业务操作技能、责任心等

驾驶员：驾驶证、熟悉道路交通法规、责任心、社交等

2、货代公司

单证操作：行业背景的相关知识、外贸英语基本知识（海运），单证审核跟踪的能力，敬业等

销售：商务英语（有些公司非硬性要求）、相关海、陆、空运知识、营销市场的判断力、人际关系、亲和力等

3、其他公司物流部职员

职员：其工作职能可限定于所从事的公司行业背景等

化学品公司物流职员：必须了解危险品的相关知识、存放、运输、处理泄露的要求

必须了解货物存放状态，库存状况

必须掌握货物进出口的相关规定及操作要求

汇总物流费用支出明细等

以及其他等

贸易公司物流职员：了解货物性质，制定存储环境等

了解库存状况，协同销售

了解当地运输市场、货代市场或海关相关进出口手续等

以上只是针对物流专业刚毕业的从业人员，主管级以上暂不考虑

4.物流专业人员要具备哪些素质

先回答岗位的不同，物流企业的管理体系总体还是不规范，每个企业对岗位的命名和职责划分都不同，所以说，此处特指雇员超过3K的企业，仅供参考

一、运营部门，主要有以下分工：

1、路由规划及成本核算——这是营运体系最有价值的岗位，各企业的命名方法都不同，牵一发而动全身的岗位，经常负责协调区域间的内部结算价

2、渠道管理——外包资源采购、承运商管理和考核

3、签单管理——负责签收单的流程设计、监控、跨区域协调

4、运输管理——主要涉及干、支线

5、配送管理——“最后一公里”

6、分拨中心管理——各大分拨中心的运行、资源调配、资金拨付，等等

7、营业网点管理——直营、加盟、承包……不同网点，使用不同的政策

8、车队管理——这是另一个关键部门

二、营销部门+客服部门

1、销售——又分为大客户经理、一般销售、专业市场销售（主要收“垃圾货”，填仓用）

2、方案设计

3、企划和品牌管理

4、培训（某些企业的培训部门在行政部，属于后台）

5、400呼叫中心

6、内部质量监控

注：某些企业的销售和客户维护分为两个部门，前者负责签约，后者负责全程跟踪维护，类似于半个项目经理——个人认为此法欠妥

三、后台各部门

1、财务——结算体系、审计体系、投融资体系、资金管理体系、应收款管理

2、行政——人事、薪酬及社保、后勤杂务

3、基地物业管理

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四、按专业分工来看：

1、项目管理——好的项目经理很稀缺

2、调度——主要是车辆和货源的调度

3、方案专家——主要设计作业流程、提供解决方案

4、销售专家——

3和4经常合并在一起，一个企业只有极少数这样的专家级员工

5、上文提到的负责路由规划、成本核算的专业人才

6、神秘力量（不便明说）

物流企业的组织架构和岗位分工最为复杂，尤其民企，组织架构和分工清晰的非常罕见

小型企业的分工非常简单：运作、销售、客服/单据处理，三部门足矣，往往一人身兼多职

中型企业，如果是做合同物流，最主要的岗位是项目经理，其余都可以灵活调配。

【二】物流行业国内就业方向

从就业方向来看，国内物流专业的毕业生主要就业去向为：（1）专业物流

企业；（2）大型制造企业及商贸企业；（3）政府相关职能部门；（4）物流工程项目规划、设计、建设及咨询机构；（5）专业教育、科研单位。

物流相关行业包括：快递业、国际货代业、运输业、港口经营业、仓储业、部分产品加工承揽行业、分拣包装行业、物流设备维护行业、商检部门、咨询

服务业等。这些行业所需要的人才不仅仅是学习物流工程或物流管理专业的人才，而是更广泛的专业人才，如国际经济与贸易、市场营销、电子商务、英语、法律、

交通运输、计算机等人才。

5.物流从业人员应具备的条件

吃苦耐劳的精神 “入世”以来，国际竞争国内化，国内竞争国际化的趋势越来越明显，市场需求日益朝着多品种、少批次、周期短、流速快的方向发展。

客户、货主对物流服务的要求也趋向于高质量、快节奏，用以提高企业的竞争力。从这一意义上讲，速度就是优势。

因此，许多物流一线的理货员既当收货员，又当发货员，同时又是统计员，*车连轴转，长途运输司机常常顾不上吃饭睡觉，大家都在抢时间、争速度。与传统仓库、车队的朝南坐，慢节奏相比，劳动强度、苦累程度不可同日而语。

由此可见，有无吃苦耐劳的精神，是物流一线员工能否胜任本职的关键。 自我保护意识 物流一线作业员工成天同装卸设备、运输车辆和货物打交道，极易发生翻车、货垛倒塌、机具碰撞、火灾、中毒等事故，轻则致人伤残，重则人命关天。

作为企业要把一线员工的人身安全放在高于一切的位置，采取切实可行的防范措施，同时购买人身、设备和货物保险。作为一线操作员工，既不能人人自危，临场胆怯，更不能掉以轻心，盲目乱干。

只要心中时刻想着安全，处处小心防范，严格遵守规章制度和操作规程，各类事故都是可以避免的，人身安全就有了保证。 保持平常心和宽容心 在物流市场，客户、货主是上帝，他们在业务外包和服务价格上握有主导权，对物流协作单位有取舍的权力。

他们中有的以救世主自居，随着发号施令，更改和增加服务内容，有的无理指责、刁难、侮辱和投诉物流一线作业员工，如果抗争吃亏的总是物流员工。不少一线操作员工觉得低人一等，常常感到窝火和委屈。

企业领导经常与客户、货主加强沟通，增进双方的理解和友谊是重要的，更重要的是员工自己要保持一颗平常心和宽容心，能作出说明的，要以正当的理由作出委婉的解释，无法解释的请求上司出面协调。但无论如何都要按照作业要求，确保服务质量，以此赢得客户、货主的尊重与理解。

承受巨大寂寞压力 物流一线一般是指仓库、码头、堆场、机场。作业人员成天与货物打交道，点数量、记数字，有时见物不见人，连个说话的人也没有。

年轻人很难耐得住寂寞，有的借故串岗、离岗。这样很难不造成差错和事故，这种现象多了，工作岗位就难保。

不少物流企业的年轻员工就是因为耐不住寂寞，擅离职守，造成差错，造成损失而被辞退的。选择物流就业，就要了解这一特点，就要有足够的思想准备，该玩的时候就玩，该放松的时候就放松。

但到了工作岗位上，就要专心，坚守岗位，聚精会神，把件数点清，把数字记清。为企业尽责，向客户负责，也向自己负责。

处理好人际关系 物流一线，是中低端的服务场所，表面上看，紧紧张张，忙忙碌碌，其实人际关系也同样复杂。表现在工作上干多点少点斤斤计较，厚此薄彼感情用事，说三道四搬弄是非，成团成伙关系庸俗，仗义执言遭受非议，出了差错扯皮推委。

这些问题，如果没有正确认识，正确的态度和方法，很容易把关系弄成复杂化，影响到心情和工作。正确的态度和方法是，少说多干，少参与是是非非的议论，有了瓜葛牵扯就及时说明情况，消除误会和隔阂，必要时直接与上司沟通，争取理解和支持。

一句话，就是要把主要的精力用在业务知识的钻研和做好本职工作上，这才是最重要的。 扎扎实实打基础 近几年来，物流人才的需求成了大热门，几十万年薪的待遇很吸引人。

何谓物流人才？笔者以为应是有大专以上学历，有物流供应链上某一环节或多个环节的操作经历，有较强的系统设计、信息处理、客户服务、资源整合和市场开拓能力，有良好的经营管理业绩者。是不是物流人才，不单要有学历和专业知识，更要有丰富的实践经验和出众经营管理业绩，也就是说物流人才是在实践中锻炼成长起来的。

物流一线作业是物流人才的成长基地，要成为物流人才，就得从一线干起，在一线增长才干。一线的基础夯实了，才有开拓的思路，创新的举措，才能显示出过人的才华，创造出骄人的业绩，一步一个脚印地迈入人才的坦途。

学会一专多能 物流行业竞争激烈，生意难做，分工太细，用人太多，会加大企业的成本支出。因此，企业领导，人事经理不得不在用人成本上动脑筋，做文章，想办法。

一个人能干几个人的工作，一专多能的操作工当然是企业的首选。现在，复合型的操作工，业务员已经成为物流用工的趋势。

写字楼里的白领，不管是做进口、还是出口的，不论是做海运、还是做空运的，都应当会报关、报检、报验，还要会上下游和相关岗位的操作，那就显示出了价值。连最简单的仓库工作也是这样，过去的工作分工很细，管收货的不管出货，管备货的不管保管，理货的与*车不搭界。

还有运输的驾驶员与交单、送货、搬运是两码事。现在就不一样了，要求一个人熟悉、会做、能做几个人的活儿。

因此，从业人员必须刻苦学习，掌握多项本领，这样的人企业才欢迎，才能发挥大的作用。

6.对物流工作人员的要求

物流人才也不是一概而论的，针对不同的行业、不同的职务、不同的工作岗位对物流从业人员的要求也不尽相同，所以有必要对针对不同的需求对物流人才做出划分，并结合具体情况进行“有的放矢”的物流专业知识教育。结合现在我国物流从业人员的职责和行业特点，笔者认为中国对物流人才的需求主要有以下几个方面：

物流政策研究人才

这个层次的物流从业人员是从一个宏观的层面对我国物流的发展问题进行研究，关注与国外发达国家以有的历史经验，并根据我国物流运作的实际情况，制定物流发展法律和法规，从而创造良好的、符合物流发展需要并能推动我国物流产业迅速发展的外部环境，从全国的角度来研究和发展物流，为全社会提供总的运行规则。

高级物流管理人才

这个层次的物流从业人员的工作重心是为企业的生产运作做好物流服务，这也是物流人才中需求最大的一块。因为企业的包含面很广，尤其是制造业对物流人才有大量的需求。比如说是将公司的物流业务外包还是自己来运作物流业务；是全部外包还只是外包一部分；如果外包，那么应该如何选择物流服务商，如何对所选中的物流服务上进行有效地控制，使他们能够为公司提供高质量的、符合公司需求的物流服务等等，同时并在日常的生产运作当中，及时发现双方合作上的不合理的部分，及时地采取有效的手段进行改正，确保企业运作的安全性和高效性。去年，北京物资学院举办的招聘会上，前来招聘的几十家单位中多是来自大型IT企业、制造业（汽车制造、家电制造等，也包括流通企业如超市等），而物流公司却一家也没有。他们需要从战略的高度来规划企业的物流战略，与物流公司进行协调、管理和控制。可以说，这是企业的一个战略性课题。

物流运营管理人才

这种人是物流企业的实际操作者，包括仓储、运输、管理企业等。如何提高物流运作效率的问题，也就是针对不同的客户对象，根据实际的客户需求，进行具体的项目策划和实际运作管理是他们的主要职责。

从总体上来说，目前物流业对人才的需求主要体现在管理方面，它要求从业人员知识面要广，有较强的战略判断和把握能力，能够敏锐地发现中间市场的变化，还要有较强的动手操作能力。对文理知识都要掌握，一般更偏重理科一些，因为企业里的许多知识都是由理工科来支撑的。比如说如何进行货物的配载；如何规划和理的运输路线；如何提高自己的服务水平、指导具体的作业；还有仓库里面的管理；如何布置、如何降低各种不必要的作业、使得工作更加的合理顺畅等等。这是一个物流企业的运作层面的问题，也可以说是一个战术性问题。

物流作业的一线操作人员

这种人有着一流的操作经验，对具体的作业上货、分捡、堆垛、打包、配装等具体的作业很是熟练，而对其他的更宏观的物流理论并不需要了解多少，是一个熟练工种。针对这样的物流作业人员，一般的职业技术教育或者是一些资格认证教育就已经足够满足他们的需求，而没有必要进行本科或者是研究生的教育，或者，让受过系统教育的本科生、研究生来做这些业务到不一定会做得如何的好。

7.物流人才需要哪些方面的知识

）国际贸易和通关知识国际贸易包括国际采购、国际结算等。

物流是商流的载体。物资的流动事实上是贸易活动的货物交付活动。

随着改革开放的日益加快，特别是我国加入WTO后，外资企业“请进来”和国内企业，“走出去”将是大势所趋。我国与境外的商留往来日益增加，外资企业在境内的生产性投资也日益增多，国内企业也加大了在海外投资的力度，而这一类企业又大都是跨国的大型企业。

其原料供应地和产品销售地散布于不同国家和地区。为了降低生产成本和经营风险，其采购方式有向即时化、零库存的采购方式转化的趋势。

因此，提供综合性物流服务的企业，就成为一个采购和供给双方的货物交接和结算点，多家供货商通过物流企业向采购方供货，并通过物流企业向采购方结算。物流企业的业务人员，必须具有相关的国际贸易知识和国际结算知识以及国家对外汇管理的有关法律法规知识。

在通关方面。国际贸易活动必然要涉及通关作业，涉及通关环节的相关政策和法规，这些对物流方案的设计和物流流程的制定具有重要的影响。

物流从业人员如果对此没有清楚的了解，就不可能制定出合理的、可行的物流方案和有效的成本的预算，在作业过程中必将出现问题，不仅影响物流作业的有效执行，同时给物流企业和货物的买卖双方造成经济损失和信誉影响。2）仓储运输专业知识综合性物流企业所从事的业务通常要涉及多种运输方式和手段，多式联运的执行水平也是衡量企业综合能力的指标之一。

在一单业务中，可能要涉及海运、空运、铁路运输和公路运输多种方式和手段。业务人员在与客户洽谈和进行物流方案设计及任务执行的时候，只有在熟悉多种交通工具的情况下，才有可能设计出切实可行、安全快速、经济有效的运输方案，才能为服务需求方提供恰当的物流服务。

为了具有开拓这方面业务的能力和提供这种综合性强的物流服务的能力，基于成本控制的因素。企业不可能在人员编制中设置多个细分专业的岗位，如铁路运输、公路运输、海运等。

这就要求从业人员具有灵活运用各种交通运输工具的知识和合理调配、组合各种运输工具的能力。3）仓储管理专业知识在仓储管理方面，随着物流服务需求的个性化和信息技术的发展，仓储管理已不是简单的货物进出仓、堆码摆放等简单活动，它将可能涉及库存控制、自动化技术、包装、加工、检验、维修等相关作业。

一个合格的仓库保管员，不仅能够履行收发、保管货物的职能，同时能够担负起作业流程优化、硬件设施设备有效利用、库存合理控制以及其他增值服务职能。4）财务知识财务成本管理知识综合性的物流服务往往涉及多种交通工具，涉及各种不同的费用，有些是物流企业的成本，有些是外部发生的费用，如停车费、路桥费、保险费、报关费、检验检疫费、装卸费、订仓费、理货费、提货费、海关查车费等，了解这些费用发生的原因、种类和数量是对业务人员的基本要求。

同时，业务人员需要具有进行物流项目成本分析的能力，针对一个物流方案，成本分析包括分析企业需要外包的业务类型、业务量、向分包方支付项目、支付数额，企业内部需要投入的资源、执行该项物流服务资源的消耗和占用状况以及资产的折旧、动作成本等，只有通过细致的成本核算，才能最后向客户提出有针对性和说服务、客户易于接受的合理的解决方案。要顺利完成这一任务，需要业务人员具有一定的财务知识。

5）外语知识伴随着商流活动区域的扩展，物流活动日趋国际化，英语也被广泛应用在物流活动中的各个领域，从商务谈判、合同答订到日常沟通、单据书写、信息传递等各个环节都能见到英语的影子，跨国公司的商流活动遍布多个国家和地区，对物流服务的需求也是全程化、一条龙和门对门的。虽然国内物流企业目前所做的业务大多局限在国内区域，但是作为整个门对门物流方案的一个组成部分，必须符合全程跨国的整体方案，因此，信息的传递就要求必须是外文的。

这就要求物流业务人员不但能够熟练使用英语与客户进行口头和书准确的沟通，还要具有草拟和设计外文合同的能力。目前，多数涉外物流企业在招聘作业人员时都设置了英语考试的项目，因此，无论是学校还是企业在对物流从业人员进行业务培训时都应加强英语的培训力度。

6）安全管理知识一般情况下。

8.物流专业需要掌握哪些知识

1. 打字速度 如果在办公室工作，较高的打字速度是最基本的要求2. 一定的编辑能力 word PowerPoint的熟练应用，可以让你基于基础的文字，借助一些图片制作出简介明了的方案或简介3. 一定的汇总计算能力 能够借助excel针对千百条数据，迅速的做出分析的结果4. 清楚的表达能力 不在你怎么能够说，而是能够言简意赅的表达出自己的意思，不知道就直接说不知道，但别含糊其辞，面试官其实一天面试几十人，早已麻木，所以如果你表达不清楚，可能根本不会给面试的人员留下任何印象。

9.物流专业要具备哪些知识

物流专业很广泛：就目前而言，各个公司对于物流领域的要求也有不同 为此，我先给你分析一下目前各个行业职位等所需要的物流知识： 1、物流公司 单证员：行业背景的相关知识、英语基本知识、办公自动化、对数字的敏感度、敬业等 保管员：存堆放知识、业务操作技能、责任心等 铲车：特种作业驾驶证、业务操作技能、责任心等 驾驶员：驾驶证、熟悉道路交通法规、责任心、社交等 2、货代公司 单证操作：行业背景的相关知识、外贸英语基本知识（海运），单证审核跟踪的能力，敬业等 销售：商务英语（有些公司非硬性要求）、相关海、陆、空运知识、营销市场的判断力、人际关系、亲和力等 3、其他公司物流部职员 职员：其工作职能可限定于所从事的公司行业背景等 化学品公司物流职员：必须了解危险品的相关知识、存放、运输、处理泄露的要求 必须了解货物存放状态，库存状况 必须掌握货物进出口的相关规定及操作要求 汇总物流费用支出明细等以及其他等贸易公司物流职员：了解货物性质，制定存储环境等 了解库存状况，协同销售 了解当地运输市场、货代市场或海关相关进出口手续等以上只是针对物流专业刚毕业的从业人员，主管级以上暂不考虑。