1.如何在专业知识提高自身专业水平

1、涉猎大量的哲学、史学、文学等多方面的书籍，即为自己在认知、明志、写作等等方面能力的提高打下伏笔。学习哲学、政治经济学使人能够站在高处看问题，用战略眼光观察问题、分析问题，以提高个人的解决问题、驾驭态势的能力。读史明志，以史为鉴。通过大量的解读历史，可从历史人物与历史事件中总结经验教训，取其精华，去其糟粕，少走弯路。除系统阅读相关书籍外，还要关心时政，通过经常倾听新闻，阅读报纸，培养自己了解社会、观察社会的能力，不致因患近视眼而走错了路，这点对人生非常重要。只有不断提高自己的政治修养，以马列主义哲学思想武装自己的头脑，不断探究适应时代发展的科学的理论；善于运用马克思主义的立场、观点、方法去全面分析问题和解决问题，才能站在较高的层次上不断加深对党的执政规律、社会主义建设规律和人类社会发展规律的科学认识。

2、广学博才，不断提高个人的综合能力。一个人的能力水平如何，来源于所掌握在知识的多寡。培根说：“阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作与笔记使人精确。 。。 史鉴使人明智，诗歌使人巧慧，数学使人精细，博物使人深沉，论理之学使人庄重，逻辑与修辞使人善辩”。所以，只有广览群书，博采众长，才能不断增加知识，拓宽自己的视野，才可能成为社会所需要的复合型人才。

3、勤思才能领悟真谛。人在学习知识的同时，还要善于思考。爱因斯坦成为科学家的秘诀就在于思考，再思考。朱子言：“为学壁如熬肉，先须用猛火煮，然后用漫火温。”予生平工夫，全未用猛火煮过，虽有见识，乃是从悟境得来，偶用工亦不过优游玩索已耳，如未沸之汤，遽用漫火温之，将愈翥愈不熟也。以是急思般进城内，以是急思搬进城内，屏除一切，从事于克己之学。”说明了学习中的“看”与“读”有如猛火煮肉，还需慢火温之。这就是要不断地温习功课，通过“勤写、勤问、勤思”的过程，才能领悟书中的精髓和真谛。

2.自己的理论知识不足应该怎样

知识是通过学习、实践或探索所获得的认识、判断或技能。

知识也是人类在实践中认识客观世界（包括人类自身）的成果。它包括事实、信息的描述，在教育和实践中获得的技能。它可以是关于理论的，也可以是关于实践的。在哲学中，关于知识的研究叫做认识论。知识的获取涉及许多复杂的过程：感觉、交流、推理。知识也可以看成构成人类智慧的最根本的因素。

解决知识不足的途径：

①虚心学习，不耻下问。由于多种原因所致，一部分人的学业进行得十分艰难。他们或者成绩不理想，或者受外界影响较大难以静心学习，或者家境困难难以为继。种种原因导致他们在学习知识体系中存留有较多的空缺。这些人在知识竞争中往往处于比较被动的境地。针对这种情况，必须要尽一切力量去设法弥补。在学习的过程中，一是要刻苦钻研，把知识弄懂；二是要注意向一些比较有知识的人虚心请教，不能够知识上出现空缺。

②认真实践，温故而知新。很多知识仅仅记住是很不够的，死记硬背、读死书是一大忌讳。应该注意将所学知识与生产实践相结合。这样有三个作用：一是可以通过复习应用，加强记忆；二是通过实践，检验其原来知识的正确性；三是可以通过复习、检验，产生新的认识，从而增加对该知识点的理解，实现新的创新。

③注意总结，不断充实自己。现实生活中，有不少成功者的早期学习历程并不顺利，但后来也做出了突出的成绩。其原因之一，是这些人的毅力特别强，注意在实践中观察事物，总结规律，不断提高。有一些成功者，本来智商并不突出，但是一直坚持，持之以恒终成大器。笔者曾见过一位从事甘薯育种的先生，他为了把数理统计知识弄懂，先后花了两年的休息时间，费了不少的劲，硬是啃穿了这些难题，成为当时某地区农业系统技术人员在数理统计知识上的第一张牌。

3.我是2013届的应届毕业生,找不到工作（由于专业知识基础不牢靠）,

心态摆好，年轻人，我也是自己一路走过来的，永远记住天上不会掉馅饼，就算掉下来了也不可能会砸到你，毕竟中国有13亿人口，现在的企业，高新技术企业一般要的是专业对口一类名牌大学博士后的学识的人士，现在一般大学出来的博士生出来做客服的都有，更何况你，不要说我打击你，你会什么？你能够给一家公司创造出多少价值？有没有想过这些问题？现在的企业老板，只有您给他创造了一年一百万的价值，你的月薪才会上万，一应届毕业生自己不摆正好心态回家种田的可能性都有！你不做，你不想在随便就能进入的工厂上班，你不做自然有人做，因为这个企业不会因为你的离开而倒闭，四条腿的人不好找但是两条腿的到处都是！老老实实在你现在的企业呆着，呆3年混不到一官半职就走人，就算没混到什么，但是你收获到了成长！社会给于的磨练，最后前记得一分分存好，你一定会后面用的上，性格内向可以多参加公司举办的活动！最后，注意你的心态，不要浮躁，不要眼高手低，因为你学的一些课本知识根本就工作后用不上！，因为你啥都不懂！你还只不过是一张不值钱的白纸。

4.是不是只要学习能力强,没有知识也无所谓

关于学习能力，这个定义还是要做阶段性的区分，否则可能会对学生产生误导。

在学校里，学习能力比较直观的还是学习成绩，中学、大学本科的学习成绩可以做两个标杆，也即是你高考分数、上的什么大学、本科课程学习成绩如何都可以作为一个评判初始标准，这是一个相对宽大的基础，支撑了后续的发展。在这个阶段，学习能力和掌握的知识关联度很大，楼主老师显然是认识错误，没有知识的掌握（成绩）如何评价学习能力？至于研究生阶段，方向性更强一些，这个一般也是建立在前面的基础上的，而且学校的学习方式注定了和课程成绩相关，但也有了一定自有发挥的余地（研究也是知识的应用）。

到了实际工作阶段以及后续提高发展，则更多地和工作成效相结合，对“学习能力”的展示更充分些，学以致用的能力—-咱对学习能力的理解。楼主老师的言论有片面否定知识重要作用的嫌疑，形而上学的意味比较浓，就和现在不少中小学形而上学的“素质教育”有异曲同工之处，不值得提倡。

5.如何改进专业基础理论与技能不足

20世纪80年代以来，随着各种自动化技术和信息技术在制造企业中的不断运用，制造过程本身的技术对提高制造企业产品的竞争力开始变小，企业把提高竞争力的侧重点逐步放在物流方面，着力于把运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合，从而使物流业有了长足的发展。

现在，在发达国家，物流业能发挥带动和支撑国民经济不断发展的作用。我国的物流业起步较晚，存在的问题较多，已经成为我国国民经济发展的瓶颈之一。

因此，分析我国物流业存在的问题，理清物流业发展的思路，就成为经济理论界的一项紧迫任务。一、中国物流业存在的主要问题l.第三方物流服务规模较小.第三方物流是指物流供应链一体化过程中由物品的供方、需方以外的第三方提供物流服务。

物流业发展经历过企业内部分散化物流、企业内部专业化物流和第三方物流三个阶段。西方国家物流业的发展表明，独立的第三方物流需占社会的50%，物流产业才能形成。

所以第三方物流发展程度反映了一个国家物流业发展的整体水平。目前，第三方物流在整个物流市场的比重，日本为80%，美国为57%，我国仅为18%。

我国不仅第三方物流服务规模较小，而且第三方物流企业的规模也较小。据调查，2001年中国物流企业平均员工为259人。

从事公路运输物流企业平均营运车辆为1.43辆，超过百辆的只有极少数。这方面与国外物流企业差距巨大。

2001年全球500强中，物流企业有58家，美国零售业巨头沃尔玛连锁公司以2198.12亿美元营业额坐上500强的龙头宝座。我国已经加人WTO，美国的“沃尔玛”、法国的“家乐福”、德国的“麦德龙”等全球500强中的大型物流企业，都已进入我国市场。

如果我国的物流企业不能迅速做大做强，市场竞争前景确实令人担忧。2.物流基础设施能力不足。

目前我国大多数物流企业是从传统的物资和商业储运企业、各部委所属储运基地以及港口、码头等转运代理点转变过来的。由于这些企业脱胎于计划经济，是粗放型经营，条块分割的产物，其基础设施能力远远不能适应我国经济发展的需要。

表现在交通运输能力仍不能满足运输需求，主要运输通道供求矛盾依然突出；仓库储存设施落后，大部分仓库是20世纪五六十年代建的，已经相当陈旧；现代化的集装箱、散件运输发展不快，我国水路集装箱化率仅为42%，而国际上一般为60%；高效专用车辆少，汽车以中型汽油车为主，能耗大，效率低，装卸搬运的机械化水平低。3.物流企业信息技术水平较低。

运用信息技术是发展物流业的关键。由于第三方物流企业要和许多货主建立合作关系，要处理来自多个企业的不同种类的数量商品的传递，因此，第三方物流企业必须利用互联网来汇集运输、储存、装卸、包装、加工、配送等众多合作伙伴的信息，根据企业的需要选择每一个环节最合适的合作伙伴，并能及时满足客户的需求，这就要求物流企业要有很强的信息收集、储存和处理的能力：由于我国物流企业从总体来说信息化起步比较晚，信息化程度较低，对企业信息化存在许多分歧，不少物流企业还处在电话联系、手工操作、人工装卸的低级阶段。

许多现代信息技术，如条码技术、射频技术、EDI技术、全球卫星定位系统技术等，都处于学习和起步阶段。4.物流管理体制，法规和技术标准不完善。

目前我国物流业的管理基本上仍沿袭计划经济体制，物流业的管理权限分割为铁路、交通、民航、海关、商贸等部门。由于没有一个统一的主管部门进行宏观管理和协调，物流中横向联系被纵向的管理体制隔断。

在这种体制下，若一个企业的物品想实现多式联运（一次委托，由两家以上运输企业或用两种以上运输方式将某一物品运送到目的地的运输方式），就相当困难。国家有关部门从各自的管理范围和专业特点出发制定了许多法规，例如，公路和水路各有不同的货物运输合同实施细则；工商、税务、海关、检验部门对物流企业的单证有不同的要求等。

由于各个部门规定不统一，不配套，从而使交接手续繁琐，不能保证物流的通畅运行。所有这些都会导致物流企业成本的增加。

此外，物流的技术标准尚未建立起来。制造物流设备的厂家分属不同的部门，各个部门的标准不统一，致使物流设备，如汽车、包装容器、托盘、集装箱等的标准不统一。

又如海关，港航两个分中心的EDI应用系统均是各自封闭系统，相互之间不能联网，且技术标准不统一。非标准化造成无效作业增多，物流速度降低，物流事故增加，物流成本上升，降低了物流企业的效益。

5.物流管理人才匮乏。近年来，我国物流业发展很快，有数据显示，未来5年，我国第三方物流市场的年增长率将超过25%。

目前深圳市就有1500多家物流企业，其中资产过亿元的就有32家。但懂得物流管理的人才匮乏。

据统计，全国获得“物流师”资格的不过数百人。北京、上海、深圳三地的调查显示，三地物流人才缺口总数达80万人。

造成物流人才匮乏的原因是物流教育落后，在我国高等院校中，开设物流专业的只有9所，物流职业教育基本上是空白。6.我国物流成本较高。

由于我国物流企业存在上述5大问题以及其他没有分析到的。

6.浅谈如何提高教师专业知识水平

教师是教育的资源，肩负起教书育人的神圣使命。没有高素质的教师队伍，就不可能有高质量的教育。特别是现阶段，我国已普及了九年义务教育，要实现教育事业全面协调可持续发展，关键是要建立一支高素质专业化的教师队伍。因此，与时俱进，努力促进自己专业成长，是时代赋予我们的责任。下面，我就如何提高教师的专业知识水平，谈谈自己的几点看法。

一、良好的师德修养必不可少

良好的师德修养是教师追求进步，自我完善的前提。教师只有具备良好的师德修养，才能成为一个有爱心，有责任感的老师；才能在教学中不断反省，发现自己的不足；才能不断去学习，活到老学到老。正所谓态度决定一切，良好的师德修养，能使教师更加爱岗敬业，对自身专业知识有更高的要求。不仅满足于给学生半桶水，自己就要有一桶水，还要源源不断地注入活水，

达到问渠哪得清如许，为有源头活水来的境界。因此，良好的道德修养是教师专业成长中必不可缺少的

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注水，清理，烘干，不断地发现问题，不断地反思问题，不断地解决问题。

二、认真备课不容忽视

一位教师，特别是一位年轻的教师，若想提高自己的专业知识水平，非在备课上下功夫不可。备课就要求教师在吃透课标的基础上，对教材进行钻研和处理的一次重新编码的过程。若想这个编码准确，就要收集有关教材的各种资料，不断去分析，理解，做到胸有成竹，才能更好的驾驭教材，凌教材之上。这对于每一个教师来说，就是一个学习和探究的过程，是点点滴滴充电的过程。既帮助老师巩固自身专业知识，又不断发现不足，不断去弥补，使你的课堂教学进入一个新的境界采菊东篱下，悠然见南山。让你的课堂成为学生眼中一道亮丽的风景线。

三、勇上公开课，不怕出丑

四、有选择性阅读，读书笔记必不可少

作为一名教师，要有渊博的知识，就需62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333332643237不断地读书。然而教师的工作琐碎，采用什么方法才能取得比较好的效果呢？著名文学评论家，北京大学中文系的教授严家炎说：读书要有选择，要区别对待，有些书尽早读，有些书利用时在翻翻，有些书只需浏览，有些书要精读。也就是有选择的阅读。对于教师来说，对帮助自己打好专业基础的书籍，一定要精选精读。假如你是教初中的语文教师，你就一定要学习小学语文课本和高中语文课本，这样不仅形成系统的知识链，还能联系学生已知的知识进行教学，又初步帮助学生展望未来的知识，算高中启蒙教学吧。对知识，观念更新的读物，可有选择性的阅读。但凡读书，需做好读书笔记，记录读书时闪光的思想和精彩的语言，记录必备的专业知识，积累相关的题型等等，积跬步至千里，积小流成江河，相信你将成一个学识渊博的教师，出口成章，妙笔生花，课堂上你的言语随风潜入夜，润物细无声，达到潜移默化的感染学生。

总之，要想促进自己专业成长，得多学习，真备课，勤反思，求进步，敢出丑，强责任，不断的出发，不断地学当老师，学当一名优秀的教师。