电梯的制造、安装、改造和维修的技术要求有哪些？依照《特种设备安全监察条例》的规定，电梯的制造、安装、改造和维修活动，必须严格遵守安全技术规范的要求。电梯制造单位委托或者同意其他单位进行电梯安装、改造、维修活动的，应当对其安装、改造、维修活动进行安全指导和监控。电梯的安装、改造、维修活动结束后，电梯制造单位应当按照安全技术规范的要求对电梯进行校验和调试，并对校验和调试的结果负责。

电梯安装维修技术规范

(一)电梯安装的施工程序

1.电梯井道土建工程进行检测，以确定其位置尺寸是否符合电梯*单位所提供的土建布置图和其他要求。

2.对层门的预留孔洞设置防护栏杆，机房通向井道的预留孔设置临时盖板。

3.井道放基准线后安装导轨等。

4.机房设备安装，井道内配管配线。

5.轿厢组装后安装层门等相关附件。

6.通电空载试运行合格后负载试运行，并检测各安全装置动作是否正常准确。

7.整理各项记录，准备申报准用。

(二)电梯施工安全技术措施要点

1.层门洞（预留孔）靠井道壁外侧设置坚固的栏杆，栏杆的高度不小于1.2mm，并设置*示标志或告诫性*，防止经层门洞坠落人员及向井道内抛掷杂物。

2.用临时盖板封堵机房预留孔，并在机房内墙壁上设有*示标语，以示盖板不能随便移位，防止顶层有杂物向下跌落。

3.电梯井道内设脚手架进行施工作业时，脚手架搭设后应经验收合格后方可使用。如脚手架、脚手板是可燃材料构成的，要考虑适当的防火措施。

4.井道内作业人员要熟知高空作业的各项规定，并在作业中认真执行。

(三)电梯准用程序

1.电梯安装单位自检试运行结束后，整理记录，并向*单位提供，由*单位负责进行校验和调试。

根据特种设备安全监察条例的规定，电梯*单位对电梯的质量以及安全运行涉及的质量问题负责，电梯安装结束后，电梯*单位应当按照安全技术规范的要求对电梯进行校验和调试，并对校验 和调试的结果负责。

2.校验和调试符合要求后，向经国务院特种设备安全监督管理部门核准的检验检测机构报验要求监督检验。世纪星介绍检验检测机构按照安全技术规范的要求进行监督检验，未经监督检验合格的电梯不得交付使用。

3.监督检验合格，电梯可以交付使用。获得准用许可后，按规定办理交工验收手续。

电梯安装施工流程

一、 图纸确认

在合同签前或已签订对电梯土建图纸和甲方进行确认工作。

注意事项：确定电梯有无机房、停层站数、底坑深度、提升高度、顶层高度。甲方需求。

二、 工程**表格录入

将已签订的安装合同*录入工程部表格。**备份(工期、款项)

三、 到货前勘察

在电梯前后（排产前）、到货前进行现场勘察工作。

注意事项：1、停层站数、底坑深度、层高你、顶层高度、左右门膀、外呼孔洞及一层消防孔洞、机房预留空度，吊钩位置、圈梁位置。（无机房电梯顶层控制柜位置）

四、 安装队确认及安装分包合同签订

在电梯设备合同签订后，到货前联系落实可以安装电梯的安装队伍，队伍安装质量及队伍人员情况及时掌握。电梯安装人员带证上岗，安全交底。

五、 电梯提货与卸货

1、 确认到货电梯情况及卸货场地（和甲方沟通好）

2、 提货委托书制作。（每个厂家版本不同，三菱要求甲方盖章，原件邮寄上海浦速物流）

3、 物流联系。

4、 卸货：根据现场场地及现场到货电梯数量提前联系叉车或吊车。

六、 电梯工程进度管控（重点）

1、 电梯安装安全工作监督：在每层张贴安全告示;提示安装队伍人员安全作业。

2、 电梯安装配件管理监督：电梯安装期间提示安装队伍电梯配件如何保管好。

3、 电梯安装质量管理：增加中间检验工作，导轨检验，厅门检验。

4、 电梯安装工程进度掌控：及时了解工程进度，推进工作进程。

5、 电梯安装期间工程进度函件，及时送达甲方。

6、 电梯安装完毕：预约公司质检部，特检所检梯，厂检。

7、 整改问题落实：在质检、官检、厂检问题及时落实整改。尤其有安全隐患的问题要尽快落实

8、 移交：1)对客户移交;2)对公司维保部移交。

电梯安装维修技术大全

曳引机的放置

根据承重梁的布置不同， 曳引机的放置可分为以下几种：

承重梁安放在接近楼板上时把 引机直接安放于承重梁上，就是曳引机底盘直接与承重梁连接。

承重梁安放在两个高为450~600mm的钢筋混凝土台阶上时，将承重梁下面的一块钢板与承重梁相连固定，并在钢板与承重梁之间布置防震垫，然后将曳引机底盘与另一块钢板相连接，再安放在承重梁上。

曳引机根据曳引绳绕法不同进行安装

电梯常用钢丝绳有1:1、1:2两种。曳引机安装位置，按电椅施工布置图给出的尺寸施工。

曳引机安装精度的要求

(1)水平度：从曳引轮上边放一铅垂线，与曳引轮下边的最大间 应小于0.5mm。

(2)当曳引机底盘与基础之间产生间隙时，应插入铁片。

(3)曳引机本身的技术要求均在出厂前保证。严禁拆卸曳引机。

(4)制动器的调节：制动器的调节要在摘掉曳引绳后开空车时进行。制动时，制动器闸瓦应与制动鼓紧密贴合，松闸时两侧闸瓦应同时离开制动轮表面，用塞尺测量，其间隙应小于0.7mm。调整时，在安全可靠的前提下进行，还应考虑到制动时舒适感和平层的准确度。

(5)整个曳引机装妥后，应空载试验正反运转各半小时，检查平稳、噪声、振动情况。试验前应详细检查曳引机的各部加油处并加油，油位的高度以达到蜗杆中心为宜，不宜过多或过少。减速器的润滑油应以国家规定或厂家规定为标准。

导轨的安装方法与要求

导轨、导靴和导轨架组成电梯导向系统。导轨限定了轿厢与对重在井道中的相互位置。导轨架作为导轨的支撑件，被固定在井道壁上。导靴安装在轿厢和对重架两侧，与导轨工作面配合。

导轨支架的安装

在样板架的工作线放下之后，首先应检查对井壁，预埋件或预留孔的位置及孔的尺寸大小是否与设计图纸相符。如果是砖结构的，则要根据放下的工作线划出支架埋入孔的位置。

支架埋入孔的要求：

每根导轨至少设有两个支架，其间距离应小于2500mm。

预埋钢板。将16~20mm厚的钢板按导轨安装要求预埋在井道壁上，焊件背面与钢筋焊牢，再将导轨架焊在钢板上。

导轨支架的安装要求：

埋设或焊接导轨支架时，首先安装每边最下面的一档，然后把工作线绷扎在支架上，使其与顶部样板尺寸一致。所有支架应依照工作线埋设，支架面允许离工作线0.5~1mm，安装导轨时在支架面上加垫片，以便调整轨距。

导轨架的水平度，无论其长度及种类，其两端的差值应小于5mm。

导轨埋入深度不小于120mm。

采用膨胀螺栓固定方式时，用冲击钻将墙打出与膨胀螺栓规格相匹配的孔，在孔内放入膨胀螺栓，将支架固定即可。

竖立导轨

导轨安装前，应检测导轨工作面不直度小于1/1000，并在地面预拼，测量并记录每档支架位置，与预拼导轨的各档接头相对照，然后将导轨编好序号。在安装中，导轨自下向上，底坑内导轨底端应设铁板底座，轿厢导轨下端距离底坑地面应有60~80mm悬空。

轿厢导轨装妥后，再竖立对重导轨，应复核安装图上所要求的轿厢导轨中心线与对重中心线的尺寸。安装导轨时要注意，当电梯发生顶撞、墩地时均应保证导靴不越出导轨。但导轨上顶端与井道顶板应有60~80的间距。导轨的固定，应当保证导轨不发生水平方向的移动。安装前，在地面上应将导轨工作表面及两端椎头清洗干净再进行连接。在校正前应将导轨用压板压住，各导轨接头处螺栓也要紧固。

对重和曳引绳的安装

对重设备的安装

对重装置用以平衡轿厢自重及部分起重量

在安装时，先拆去对重架上一边的上下两只导靴，然后将对重架放进对重导轨中，再将拆下的导靴装上。

在对重导轨中心处由底坑起约5~6m高处，牢固地安装一个用以起重对重的环链手拉葫芦或双轮吊环形滑车，作为起吊对重装置用。

待钢丝绳装好，去掉木柱后，装上安全栅栏，其底部距地为500mm，顶部距地2500mm。

将对重块逐一地加入架内，对重的重量等于轿厢自重加上额定载重的40%~50%。

曳引钢丝绳的安装

曳引绳截取的长度，必须根据电梯安装实际长度确定。轿厢置于顶层位置，对重置于底层距缓冲器越程S处，采用2mm钢丝由轿架上梁起通过机房内绕至对重上部的钢丝锥套组合处作实际测量，加上轿厢在安装时实际位置高出最高楼层面的一段距离，并加0.5m的余量，即为 引绳的所需长度。

为避免截绳时绳股松散，应先用22号钢丝在截绳处分三段扎紧，然后再截断。

挂曳引绳。将绳从轿厢顶起通过机房楼板绕过 引轮、导向轮至对重上端，两端连接牢靠。

曳引绳挂好后，用井道的手拉葫芦提起轿厢，拆除托轿厢的横梁，将轿厢缓慢放下。轿厢放下后，初步调整绳头组合螺母，在电梯运行一段时间后进行张力调整，使曳引绳均匀受力。

曳引钢丝绳装配安全技术

所以参加火焰作业的人员都必须佩戴规定的个人哪去防护用品。

火焰作业必须与氧气瓶、乙焰发生器或气瓶、木材、油类等物品保持10m以上距离，并用挡板隔开。易爆物品与火焰作业现场必须保持20m以上距离。

在做绳头浇灌合金时，应一次浇灌好，不允许两次灌注。在浇灌时要轻击绳头，使巴氏合金浇灌密实，待冷却后方可移动。

在做好曳引钢丝绳头，将绳头与绳头板固定好之后，拆除轿厢底部托梁。放下轿厢之前必须装好限速器、安全钳，挂好限速器钢丝绳和将安全钳钳头拉杆与限速器连接好。这样做的目的是，万一发生轿厢因打滑下坠情况，限速器会起作用使安全钳轧住导轨，防止轿厢自由坠落。