1.马士基集装箱物流部人员做些什么工作,面试什么

我就是马士基的。首先恭喜你通过了我们公司极其残酷的性格测试，通过率很低的~

马士基内部的部门分得很细，具体得等你面试完才知道。还有，我们的工作节奏飞快，如果你希望能找个相对轻松自在的工作，就不要来了。如果是单证中心的话，工作会非常枯燥。还有在马士基的工作压力很大，如果是客服的话，每天得面对各式各样的客户的电话，什么样的人都有，有助于你快速了解社会。不是物流专业的没关系，能通过测试的话，你也应该很聪明，重要的是在工作中学。马士基年轻人多，气氛相对于国企好很多，没有爱打听的中年阿姨成天盯着你的私人生活，工作环境也不错。

在马士基想发展，四级还不够呀，你得加强英文才行。不用对面试太紧张，第一面应该是你的未来同事，比你级别稍高的人，都很年轻，表现自然就行了。

如果你和我是同一部门的话就更不用紧张了，我们老大是一个性格温柔的淑女，很和蔼的。

加油！祝你成功！

2.你好

面试妙招： 1.要以一颗平常心正确对待面试，要做好承受挫折的心理准备。

即使面试一时失利，也不要以一次失败论英雄。 2.对招聘单位和自己要有一个正确的评价，相信自己完全能胜任此项工作。

“有信心不一定赢，没信心一定输。” 3.适当提高服装档次，穿得整洁大方，以改变自身形象，增强自信心。

4.面试前做几次深呼吸，心情肯定会平静得多，勇气也会倍增。 5.与主考官见面时，要主动与对方进行亲切有神的目光交流，消除紧张情绪。

在心里尽量建立起与招聘者平等的关系。如果心里害怕，有被对方的气势压倒的感觉时，就鼓起勇气与对方进行目光交流，待紧张情绪消除后，再表述自己的求职主张。

6.当出现紧张的局面时，不妨自嘲一下，说出自己的感受，可使自己变得轻松些。 7.感到压力大时，不妨借助间隙去发现招聘者的诸如服饰、言语、体态方面的缺点，借以提高自己的心理优势，这样就会在自觉不自觉间提升自信，回答问题时也就自如多了。

8.当与对方的谈话出现间隔时，不要急不可耐，这样反而给自己留下思考的空间，抓紧理清头绪，让对方感觉你是一位沉着冷静的人。 9.回答问题时一旦紧张，说话可能结结巴巴或越说越快，紧张也会加剧，此时，最好的办法就是有意放慢自己的说话速度，让字一个一个的从嘴里清晰地吐出来，速度放慢了，心情也不紧张了。

也可加重语尾发音，说得缓慢响亮，用以缓解紧张。 10.进入考场，见到主考官时，不妨有意大声地说几句有礼貌的话，做到先声夺人，紧张的心情就会自然消失。

3.马士基笔试翻译内容一般是什么

士基面试 首先最让学生们感兴趣的是MAERSK（马士基物流）公司的笔试题。

马士基每年录取者和参加应聘者的比例是1:1000;gmat）与性格测试，上述测试为中文。逻辑测试进行12分钟，是SEALAND和LOG，还有FINANCE的MANAGER面的，一通狂侃，问什么问题都忘了，不过和网上流传的面试流程大同小异。

要自信，很重要！ 面完了，三个MANAGER问我还有什么问题，我说MAERSK怎么发音，这时LOG的MANAGER才说，哦，没考口语~我又做自我介绍，他们又问了些问题什么的就结束了~ 然后下一面就是部门的主管，我在SEALAND，就是OPS和CUS的TEAMLEADER面，他们都很NICE，但问题非常细致，我被面了半个小时。 过了几天，就是去MANAGER的小房间去谈合同和SALARY。

我们公司是很稳定，很少招人。招我来是由于一个人跳槽走了。

工作压力很大，东西比较烦琐，中午只休息一个小时。我刚来，所以每天都早到晚退，一般不需要加班。

周末周日都不加班。 一般如果晚上加班超过8点，打车费（50以内）和晚餐费（50以内）都是可以报销的。

另外，我们的态度我觉得还可以，至少我在做LOCAL SERVICE的时候接电话态度都非常客气。只是有些客户，尤其是大客户，态度不好的说。

我们出提单的速度也不慢拉。 至于楼上的一些攻击，说我们公司态度不好，我想有些时候可能是工作太多，人手不够吧，我常常两个座机一起响，手机也响，其中的一个座机还提示另有一个电话进来。

还有另外的原因，就是我们公司绝大多数业务做的都是FOB，客户源不需要太发愁。 PS：如果就船公司的规模，实力来说，MAERSK的确是最大的，无论是柜子的数量还是船的数量，和每年的出货量。

马士基这点我还是喜欢它，不看学历证书的，只看能力。而且每周五必须全天说英文，其实这份工用书面英语较多，一部电脑，一部电话及可。

居然没想到笔试关过了而且还是高分。顺便说一句能进马士基简直是奇迹，一千个人投简历只会录取一个。

当然那种低级职位除外。它开始就是电话里用英语面试，过了再通知几时笔试，笔试就会刷了绝大多数人，我那是什么都没想，身上就揣着两个本，一个四级，一个毕业证。

真是初身牛犊不怕虎。笔试很简单，给你两张纸，上面全是形容词，描述个性的，什么聪明、果断等。

一张纸要你勾别人对你的期盼，一张要你勾你对自己的评价。两张的形容词都差不多。

你别以为尽拣好的挑就行，他会用你勾的东西在电脑里做个关于你能力及发展价值的曲线。这些考试题有几套，绝对保密的。

每次都用同样的东西。有的人过了宝结、飞利浦、DELL的不一定能过它的笔试题。

另外还有一个测试是要你在12分钟内做题，题目都是小学数学，也有英语同义词、逻辑推理，很简单，就是看你的正确率，好像共是60道题。我也就答到40多题就到时间了。

想不到居然过了，后来打电话给让我再让考一次，说上次是海运部，这次招的是物流公司，又给我过了，上网查 了下资料，才知马士基是世界航运第一巨头。那时我英语很烂的，现在好一点，第一次面试是TEAM MANAGER，对我印象蛮好的，就是英语出问题，开始表现不错，后来要我用英语介绍一下自己的优缺点，我慌了，汉语我还不知道说什么呢，何况用英语？支支吾吾几句。

过后等不到复试通知，败北。

所谓性格测试，就是从善良、果断，还有忘了说只要通过笔试，很少有人在规定时间内完成全部试题。性格测试比较轻松。

性格测试题我觉得只要前后不矛盾！只是马士基的招聘系统会根据你答题四路和类型。 只有通过笔试，才有面试可能，追求完美这样的词.那么周围人对你的看法就要反过来选了，尽量少选是最好，选些无关紧要的，比如“轻松自在“啊，“稳定“啊等等. 面试时一定要条理清楚.马士基的工作作风是非常tough的，细心是关键：“你希望自己是怎样，约五六分钟，一般都会过。

但是对应聘这一块儿还是有点发言权的 刚开始是逻辑和性格测试，有点象行政能力测试，我在达飞的同学的笔试也是如此，因此要尽量选择反应自信开朗。此外，测试前需要添一张application form，三面是公司经理。

性格测试全部胡填，1分钟搞定。 据说笔试是过关就OK，每次招聘的都需要经过笔势然后面试等等。

据说他的笔势有题库，每次会抽题考应聘者。偶刚刚参加笔试回来，跟大家分享一下。

笔试题分为两部分，性格题和逻辑题。 性格题基本是是人才测评题，一张纸两面，题目不一样，选项都是一样的！所以应聘者一定要细心。

两张卷子，12分钟一张。 面试一般有三轮，按照常规会测试英文，要求在12分钟内回答50道题目，一般人第二次选的词语会和第一次差不多）选些什么卑鄙。

呵呵！还有在MAERSK里，就是要根据他们的标准衡量你是否适合？好像不可以问个明白似的。第二是快速智力问答。

马士基物流。 几天后就是一面。

为了这三十几分钟花费了我两三百大元？”两题不好区分啊，一定小心就是，而另一个人要面试我，更重要的是PI，从而确定你是否适合公司，做美国线和拼箱的客服是最累的，其他的也都还可以，特恶劣，而这些题目都是最简单的智力测试题，如。

4.马士基客服助理

CUS- CUSTOMER SERVICE

客服助理内容你可以参考他们position description.

基本就是订舱，放订单，回复客户邮件，处理问题.

加班情况，it depends。。这么多部门，有些加班 有些不加班

在物流界，马士基不算加班厉害的.

薪水 深圳，没有功组经验3300左右，有经验3500左右.（这个要看HR给）

校园招聘和外部招聘基本流程会一样

1. 性格测试，逻辑测试 – Fail了的话，后续面试都不需要进行

2. 群面 （HR经理进行第一轮筛选）

3. 部门主管面试

4 部门经理面试

最后部门主管，经理面试会有一点点专业知识.但不会很难，都是一些基本CFS/ CY流程然后让你重新复述之类

5.请教一下航海的前辈们,海员面试时,面试官会提哪些专业方面的问题

。。。。。。好单位不问专业问题~~~~

比如救助局 石油局打捞局 港务局~~~~~~~只问些 你对未来发展看法打算~~~ 你父母做什么的 基本连英语都不说~~~其实我怀疑面试官自己也说不出什么英语。。

外派和中介喜欢问些英语 但是不难 很基本的 类似上述问题~~~~只是翻译成英语 好吧 这些只是高中水平

难的就是 外派和中介 让你去面试船东 这块我没面试过 只能听说 这块的话 差的船东也不说英语 因为差的船东面试的人都是好的船东不要的 所以也 不指望你们说出什么~~

一流船东 马士基 总统 长荣 地中海 ocean tanker 等等 可能有两轮面试 笔试加口语面试~~~~面试是外国人唉 和外国人说英语 不用我多说了 你应该晓得是什么情况~~~其中变态的会用英语问你专业问题~~~~~~轮机的我不知道 驾驶的。。。应急方面的多半会问你。。。

其实中海也有英语这个环节 只不过中海只做一个测试 用软件 显示一些问题 然后你用英语回答 录音下来做答案 就像英语评估~~~~~中远我不知道也是不是有 毕竟没去过~~~~

中海面试一般都问避碰 简单的条例~~记得上次问我们班一个避碰考了93分的 追越特点~~结果都答不出来。。。太紧张了。不过也考试过了半年了 估计是有点淡忘 ~~太专业的不会问你们的 因为面试官自己又不是搞海事研究的 难道给你出个算天文历的题目？？？我靠 他们自己都做不出来~~~~

好单位只是想看这个人对以后的发展 跳槽倾向有多大 性格特点是否稳重~~~~马士基什么的收入都不高的 收入高的就是地方的什么什么局。。。。比如上海港务 三副换出证 你一年12到15万 就算你去马士基也不见得比这高 而且你做2休2 没事在陆地上泡泡妞 ~~~喝喝小酒~~出海不就为了挣钱 钱够了 管他的 难道真为伟大的航海事业献身么。。。汗