1.铁道通信信号专业的知识技能

主要培养以下能力：

1.专业知识能力

(1)具有阅读各种信号设备工程图纸的能力；

(2)具有安装、调试各种信号设备的能力；

(3)具有维修各种信号设备的能力；

(4)具有各种信号设备的初步设计能力；

(5)具有指导信号施工、维护的能力；

(6)具有运用信号设备调度指挥行车的能力。

2. 实践操作能力（技能）

(1)按配线图对各种信号设备进行配线施工的能力；

(2)计算机硬件系统的维护的能力；

(3)计算机常用软件的操作能力；

(4)使用常用电工、电子仪表进行测量的能力；

(5)排除各种信号设备常见故障的能力。

3. 其它能力

(1)具有较强的自学能力和收集分析信息的能力；

(2)具有阅读本专业英语技术资料的能力；

(3)具有一定的组织管理和技术经济分析能力。

2.铁道通信信号是学什么的

本专业毕业生主要面向铁路（包括国营铁路、地方铁路和城市铁路）、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路信号技术工作，其业务工作范围是： 1.从事信号设备维修养护、技术开发等工作。 2.从事信号设备工程施工和大修改造等工作。 3.根据工作需要和个人素质，还可到相关企业从事经营管理、生产管理、技术管理等工作，也可到铁路设计单位从事工程设计工作。 主要培养以下能力： 1.专业知识能力 （1）具有阅读各种信号设备工程图纸的能力；

(2)具有安装、调试各种信号设备的能力；

(3)具有维修各种信号设备的能力；

(4)具有各种信号设备的初步设计能力；

(5)具有指导信号施工、维护的能力；

(6)具有运用信号设备调度指挥行车的能力。

2. 实践操作能力（技能）

(1)按配线图对各种信号设备进行配线施工的能力；

(2)计算机硬件系统的维护的能力；

(3)计算机常用软件的操作能力；

(4)使用常用电工、电子仪表进行测量的能力；

(5)排除各种信号设备常见故障的能力。

3. 其它能力

(1)具有较强的自学能力和收集分析信息的能力；

(2)具有阅读本专业英语技术资料的能力；

(3)具有一定的组织管理和技术经济分析能力。

3.铁道通信信号专业

铁道通信信号专业简介 专业名称：铁道通信信号 专业代码：520205 专业培养目标：培养从事铁路通信及信号设备的维护管理以及应用开发的高级技术应用性专门人才 专业核心能力：铁路通信及信号设备的维护管理及应用开发 专业核心课程与主要实践环节：电路基础、电子线路、信号与系统、微机原理与接口技术、计算机通信、车站信号、区间信号、驼峰信号、信号电源、铁路信号遥控信号测量与处理 、钳工、电气组焊工实习、车站、区间信号课程设计、电气集中设计与施工实习、信号专业实习、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节 就业方向：铁路通信及信号的设计、施工和维修养护部门 注：①专业代码后带“*”的表示需一般控制设置的专业。

②专业代码后带“@”的表示需从严控制设置的专业。 ③专业代码后带“W”的表示1998年颁布的《普通高等学校本科专业目录》外专业。

④专业代码后带“Y”的表示引导性专业 ⑤专业代码后带“S”的表示在少数高校试点的专业。 ⑥专业代码后带“M”的表示06年新增专业。

4.铁道通信信号专业

这个学校当然可以考研。清华大学

西安电子科技大学

北京邮电大学

国防科学技术大学

东南大学

北方交通大学

北京理工大学

电子科技大学

哈尔滨工业大学

北京航空航天大学

上海交通大学

华南理工大学

浙江大学

华中科技大学

西北工业大学

中国科学技术大学

西安交通大学

大连理工大学

兰州铁道学院

大连海事大学

吉林大学

浙江工业大学

可以上以上大学

专业培养目标：培养从事铁路通信及信号设备的维护管理以及应用开发的高级技术应用性专门人才。

专业核心能力：铁路通信及信号设备的维护管理及应用开发。

专业核心课程与主要实践环节：电路基础、电子线路、信号与系统、微机原理与接口技术、计算机通信、车站信号、区间信号、驼峰信号、信号电源、铁路信号遥控信号测量与处理、钳工、电气组焊工实习、车站、区间信号课程设计、电气集中设计与施工实习、信号专业实习、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

可设置的专业方向：

就业面向：铁路通信及信号的设计、施工和维修养护部门。

5.铁道通信信号专业怎么样 好就业么 主要是干什么啊

首先对这两个专业进行下介绍

铁道机车车辆

是一个集合名词，称呼所有在铁路运输上的车辆。通常包含了有动力及无动力两种，如铁路机车、铁路车辆、客车.铁道机车车辆在某些情况下代表非动力车辆，尤其是铁路机车以外的另两种，如拖车。培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。核心能力：电力机车运用与检测、检修。专业方向：电力机车乘务，电力机车检测与维修。就业面向：铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。

铁道通信信号专业本专业培养从事铁路通信、信号工作的高级应用型工程技术人才，要求学生具有电子技术、计算机软硬件应用方面的基础理论，具有铁路信号、信号基础设备的现场应用、安装、调试及运行管理能力。

本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美等方面全面发展，掌握必需的文化科学知识和铁道信号专业知识，在生产、服务、技术和管理部门具有从事信号设备运行维护、施工安装和一般设计能力的高级技术应用型人才。主要培养以下能力： 1.专业知识能力 （1）具有阅读各种信号设备工程图纸的能力； （2）具有安装、调试各种信号设备的能力； （3）具有维修各种信号设备的能力； （4）具有各种信号设备的初步设计能力； （5）具有指导信号施工、维护的能力； （6）具有运用信号设备调度指挥行车的能力。 2. 实践操作能力（技能） （1）按配线图对各种信号设备进行配线施工的能力； （2）计算机硬件系统的维护的能力； （3）计算机常用软件的操作能力； （4）使用常用电工、电子仪表进行测量的能力； （5）排除各种信号设备常见故障的能力。 3. 其它能力 （1）具有较强的自学能力和收集分析信息的能力； （2）具有阅读本专业英语技术资料的能力； （3）具有一定的组织管理和技术经济分析能力。从业领域

本专业毕业生主要面向铁路（包括国营铁路、地方铁路和城市铁路）、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路信号技术工作。

至于哪个专业好，对于男生来说，这两个就业都不错。本人作为铁道信号专业毕业生，认为本专业还不错，进铁路局，或者信号设备厂，车辆专业呢，就业也可以，路局车务或者机车厂。我认为信号对个人的能力要求高一些。

6.铁道通信信号的专业科类别是什么

如果你是女生并且对学的专业感兴趣，还是应该考虑专升本的，如果不感兴趣那没多大意思，考虑学别的也是可以的，专接本考试应该考大学英语、大学计算机、大学高等数学，你过了计算机NIT可以计算机免考，考研的话还考电路的！

铁道通信信号：

学制：初中3年、高中2年

主要课程安排：数字通信、光纤通信、数据通信、铁路移动通信、铁路应急通信、通信线路、通信光缆、线路维护、电工电子基础、信号测量、信号电源、车站信号、区间信号、驼峰信号、铁路信号设计与施工等。培养目标：本专业培养具有铁道信号装置施工、操作、检测、分析、故障处理基本知识和基本技能的应用型中等专业技术人才。 就业方向：毕业生面向铁路、地铁、城市轨道交通等部门从事信号设备施工、操作、检测、调试、分析、维修、故障处理等工作。

7.急：需关于铁路信号专业的知识

铁路信号专业安全知识 1、信号工作人员必须认真执行“三不动”、“三不离”、“三不放过”和“三级施工安全措施”四项安全制度。

2、三不动： （1）未登记联系好不动；（2）对设备性能、状态不清楚不动；（3）正在使用中的设备（指已办理好的进路或闭塞设备）不动。 3、三不离： （1）工作完了，不彻底试验好不离； （2）影响正常使用的设备缺点未修好前不离（一时克服不了的缺点，应先停用后修复）； （3）发现设备有异状时，未查清原因不离。

4、三不放过： （1）事故原因分析不清不放过； （2）没有防范措施不放过； （3）事故责任者和群众没有受到教育不放过。 5、三级（段、维护中心、工区）施工安全措施： （1）列入运输综合作业方案中，设备停用且又较复杂的施工，由分公司长批准并派员参加； （2）更换单项主要设备的施工，由领工员批准并参加； （3）更换单项设备的主要部件，由工长批准并参加。

三级施工安全措施内容须包括：施工前的准备措施，施工中单项作业措施，施工后检查试验措施，预防人为故障措施以及发生故障时的应变措施等。 6、检修作业及处理故障时严禁： （1）甩开联锁，借用电源动作设备（试验信号机灯光除外，但试验前必须确认无列车接进）。

（2）封连各种设备电气接点（试验电动臂板信号机除外，但试验前必须确认无列车接进）。 （3）在轨道电路上拉临时线构通电路造成死区间，或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障。

（4）色灯信号机灯光灭灯时，用其他光源代替。 （5）人为地沟通道岔假表示，进行更换转辙转换设备。

（6）未登记要点使用手摇把转换道岔。 7、严禁代替行车人员按压按钮，扳动或转换道岔，检查进路，办理闭塞和开放信号（包括手信号）。

8、检修作业的联系、要点和登记的要求： （1）联系、要点前，必须核对准确保护区段，绝缘侵入界限、防护道岔、照查条件、敌对信号和闭塞等影响范围。 （2）联系、要点、登记工作，在大站和驼峰电气集中站由信号楼电务值班员办理；在小站电气集中站由车站值班员处的电务联系人办理；非集中联锁车站由检修人员在车站值班员处办理，并应与扳道员取得联系。

（3）登记的工作时分、地点、作业性质、设备编号和影响范围等内容，一经车站值班员同意签认后，任何人不得任意涂改。 （4）登记要点的检修作业，一般应在给点的时间内完成，遇有特殊情况需要延长时间时，必须重新办理登记手续。

（5）在区间要点进行作业时，由电务联系人负责掌握列车运行情况，并通知作业人员。 （6）工作用语须简明、确切，要相互复诵；利用无线电台进行作业通话时，应反复多次联系确认，联系用语由铁路局在标准化作业程序中制定。

9、信号设备发生事故障碍应积极组织修复。 遇一般故障尚未影响设备使用时，信号维修人员应在联系、登记后，会同车站值班员进行试验，判明情况，查找修复；如试验中发现设备有严重缺陷危及行车安全，一时无法排除应通知车站值班员并登记停用设备；遇已影响设备使用的故障，信号维修人员应首先登记停用设备，然后积极查找原因，排除故障，尽快恢复使用，如不能判明原因，应立即上报，听从上级指示处理。

10、当发生与信号设备有关联的机车车辆脱轨、冲突、颠复事故时，信号维修人员不得擅自触动设备，同时派人监视，保护事故现场，并立即报告分公司调度。 11、发生影响行车的设备故障时，信号维修人员应对接发列车进路排列状况，调车作业情况，控制台的显示状态，列车运行时分，设备位置状态以及故障处理情况，登记在“行车设备登记薄”内，作为原始记录备查。

12、发生信号故障的汇报制度： （1）信号设备发生故障时，信号工区或维护中心应及时报告分公司调度。 （2）分公司调度2小时内报局（分局）电务调度。

（3）公司调度对险性以上事故或有关的重大、大事故于2小时内报铁道部电务调度。 13、检修工具及安全防护用品，必须经常保持完好，发现不良的，应立即停用，检修人员每次工作前，必须检查一次；信号工区工长（中修队长）每月检查一次；分公司每年三月前检查试验（包括绝缘工具）一次。

14、禁止扒乘行驶中机车和列车，禁止从行驶中的机车和列车上跳上或跳下。 15、在站内、区间作业时： （1）在站内要时时注意了望列车的运行，根据站场线路布置建立作业安全岛，在大站和驼峰场岔群处，以及难以了望处作业，须设专人防护。

（2）在区间行走时，应走路肩；在道床上行走或工作时，应不断前后了望；在复线区间，应逆列车运行方向行走，禁止在邻线和两线中间躲避列车。 （3）横越线路时，必须执行“一站、二看、三通过”制度。

禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持五米以上距离。

（4）禁止在机车行驶中检修机车外部的电务设备，机车入库或在车站停车检修机车外部的电务设备时，应挂红色信号旗或红灯防护，并在操纵手柄上悬挂红色“禁止操纵牌”。 （5）禁止在钢轨、枕木上和车辆下部休息。

（6）雷雨或暴风时，禁止在信号机及电杆上作业，正在打雷时，禁止修理避雷器、地线。 （7）冬季室外作业时，要戴有耳孔的防寒帽。

（8）检修电动（电空。

8.铁道通信信号专业出来工作主要在哪方面

专业名称：铁道通信信号

专业代码：520205

专业培养目标：培养从事铁路通信及信号设备的维护管理以及应用开发的高级技术应用性专门人才

专业核心能力：铁路通信及信号设备的维护管理及应用开发

专业核心课程与主要实践环节：电路基础、电子线路、信号与系统、微机原理与接口技术、计算机通信、车站信号、区间信号、驼峰信号、信号电源、铁路信号遥控信号测量与处理 、钳工、电气组焊工实习、车站、区间信号课程设计、电气集中设计与施工实习、信号专业实习、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节

就业方向：铁路通信及信号的设计、施工和维修养护部门

注：①专业代码后带“*”的表示需一般控制设置的专业。

②专业代码后带“@”的表示需从严控制设置的专业。

③专业代码后带“W”的表示1998年颁布的《普通高等学校本科专业目录》外专业。

④专业代码后带“Y”的表示引导性专业

⑤专业代码后带“S”的表示在少数高校试点的专业。