1月11日消息,周三,宝马宣布,将投资6.5亿欧元(约合7.11亿美元),从2027年底开始把位于慕尼黑的主厂区改造成专门生产电动汽车工厂

这是宝马向电动汽车时代过渡的一大重要举措。

据悉,宝马正在兴建四栋新建筑,包括车身车间,并将部署一条全新的汽车装配线。宝马计划将传统的发动机制造业务迁移到英国和奥地利等地,1200名工厂员工已经接受了继续培训或转岗。

与其他汽车制造商不同,宝马并没有设定停止生产燃油车的目标。但公司正面临欧盟法规禁止从2035年起在欧盟销售新的汽油和柴油动力汽车的问题。

2023年,纯电动汽车占宝马总销量的15%。预计到2026年,这一比例将升至三分之一。

最近几个月,从梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)到大众(Volkswagen)等汽车制造商都警告称,电动汽车销量的增长速度并没有预期的那么快。在影响电动汽车生产的供应链瓶颈开始缓解之际,消费者的经济压力却越来越大。

去年9月份,宝马在德国慕尼黑车展上展示了全新的纯电概念车Neue Klasse。这代表着宝马投入大几十亿欧元的努力,旨在缩小与特斯拉和其他电动汽车制造商的技术差距。

Neue Klasse的大小与目前最畅销的宝马3系车型相当,将从2026年起在慕尼黑工厂与燃油车型同步生产。

此外,宝马还将在匈牙利德布勒森、中国沈阳以及墨西哥圣路易斯波托西的新工厂生产这款新车。(辰辰)