每经记者：董天意 每经编辑：裴健如

丨2024年1月31日 星期三 丨

NO.1 丰田在美召回5万辆汽车

当地时间1月29日，丰田汽车宣布，因安全气囊问题，在美国召回维修5万辆旧车。该公司称，由于使用年限较长，这些汽车的安全气囊充气机可能会爆炸，致人重伤甚至死亡。此次涉及的问题气囊由日本高田公司生产。2009年以来，全球有30多人因安全气囊爆炸而死亡。这些事故都与高田气囊充气机有关。

点评：丰田因安全隐患召回5万辆车，凸显汽车老化问题与供应链风险。这次涉及高田生产的气囊，再次提醒汽车制造商和消费者关注长期使用的安全性。对于业界而言，这是质量控制与企业责任的重要一课。

NO.2 途虎养车与华为云达成合作

近日，途虎养车与华为云开启“云上”创新，推出基于华为云区块链技术的“中国汽车配件溯源平台”。通过华为云“一物一码”溯源方案，途虎养车为汽车配件在流通环节提供正品验真和防伪溯源认证，保障全国3亿车主“正品透明”消费权益。

点评：途虎养车联手华为云，推出汽车配件溯源平台，这标志着汽车服务业数字化转型的新篇章。利用区块链技术，确保配件真伪，保障消费者权益，体现了科技在提升汽车行业透明度和安全性方面的重要作用。

NO.3威马汽车重整程序正式启动

1月29日，威马汽车科技集团有限公司（下称威马汽车）重整程序已获法院受理，第一次债权人会议将于3月29日召开。去年10月，威马汽车向上海市第三中级人民法院提交了预重整申请，原因为该公司认为其“仍具有商业价值和挽救价值，治理结构尚完备，具有基本自主谈判能力，部分债权人也有重整意愿”。

点评：威马汽车获法院受理重整，展现中国新能源汽车行业的调整与挑战。重整不仅关乎威马自身，也反映出行业竞争加剧和资本市场变化。这对同行业公司是警示，也是对市场健康发展的期待。

NO.4 雷诺搁置分拆电动车业务上市计划

1月30日消息，鉴于市场情况有变，法国雷诺决定搁置分拆旗下电动车业务Ampere上市的计划。雷诺于2022年公布计划分拆Ampere上市。身兼两家公司行政总裁的卢卡·德·梅奥去年9月曾表示，Ampere上市估值可达100亿欧元。他指出，市场情况有变，集团因此作出搁置Ampere上市的决定，专注于执行现有计划，寻求为股东提供最大利益。雷诺强调，将继续向Ampere提供资金，以推动其业务发展。

点评：雷诺搁置Ampere电动车业务上市计划，反映出市场波动对企业战略的直接影响。此举揭示了在不稳定的市场环境下，大型汽车制造商需要灵活调整战略以保护股东利益，同时保持业务发展和创新的动力。

NO.5广汽埃安电驱工厂竣工投产

1月30日，广汽埃安旗下锐湃智能生态电驱工厂正式竣工投产。同时，公司宣布旗下的夸克电驱取得技术突破，M25超级电驱实现量产落地。据悉，该电驱将率先搭载于昊铂品牌车型，转速达到22000转，是全球率先实现量产的高转速电机。

点评：广汽埃安锐湃电驱工厂的投产与夸克电驱技术的突破，标志着中国在高性能电动汽车领域迈出坚实一步。M25超级电驱的量产落地，不仅提升了本土技术创新能力，也为电动汽车市场竞争提供了新的活力，展现了中国汽车工业的快速发展和技术积累。