4月11日，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在鸿蒙生态春季沟通会上表示，鸿蒙系统能让手机应用全量上车，称强大心脏无需手机支架。余承东说，“为什么很多车还要用手机支架，我也搞不明白，后来明白了，原来是车的导航性能不行，装支架用手机导航。华为这车无需手机支架，无需手机导航。”

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华为4月11日举行鸿蒙生态春季沟通会，华为鸿蒙智行重新发布智界S7，售价24.98万至34.98万元，较去年11月第一次发布时的售价，入门款和顶配版的售价均下调8200元。另外，新款智界S7此次推出了全新的Ultra版本，采用了100kWh电池包，而Max和Max+版本则较首次上市时降价2万元。

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据悉，智界S7搭载智能座舱鸿蒙座舱4.0，加入盘古大模型的语音助手小艺将在5月开启推送。另外，智界S7首发搭载华为视觉智驾方案–HUAWEIADS 基础版，实现全国高速城快轻松开，智能泊车轻松停。

余承东在讲话中表示：“华为智驾是现货不是期货，而且是最好的现货。”作为华为智驾代表车型，智界S7在全向防碰撞等主动安全能力上迎来大幅提升，其中前向AEB生效范围提升到150km/h，侧向及后向的主动安全生效范围也大幅提高。华为一直在努力证明：“安全才是智能驾驶的终极要义。”

余承东在发布会上透露，智界S7上市后受到了供应短缺的困难，今天这些困难已经克服了，今天智界S7开启海量交付。

奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示，目前，奇瑞为智界打造的工厂可以实现一分钟交付一辆智界S7的生产水平。

尹同跃在发布会上表示，智界是奇瑞第一优先战略项目，现已成立了独立品牌事业部，由研发和制造负责人牵头。尹同跃表示，自己与余承东每周一次线上交流，每个月一次线下交流。

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