每经记者：黄辛旭 每经编辑：孙磊

4月25日，2024北京车展开幕，而“电动化”成为上汽通用在本届北京车展中的主题。

上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布第二款纯电车型——中型SUV IQ傲歌正式上市，新车提供2种续航里程选择，官方售价区间为23.97万~26.97万元。

上汽通用别克品牌在北京车展前一天推出了长续航插混MPV——全新GL8陆尊PHEV，新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，售价35.99万~41.99万元。

根据上汽通用披露的数据，从2000年至2023年，别克GL8终端交付量在MPV市场都处于前列。但在腾势D9 DM-i、传祺M6、传祺M8、小鹏X9等自主车型的攻势下，别克GL8的压力也在逐渐增大。上汽通用汽车总经理庄菁雄表示，新车开启了别克GL8发力新能源市场的新篇章，也将会助力别克GL8后续终端市场有好表现。

车展速递 | 凯迪拉克第二款纯电车傲歌上市 别克、雪佛兰加速“触电”-编程日记

图片来源：企业供图

上汽通用雪佛兰品牌则在北京车展上市了首款智电插混SUV探界者Plus，新车首次推出双外观设计，共4款车型，售价14.99万~17.99万元。庄菁雄透露，后续雪佛兰将加速推进在新能源、智能化赛道上的产品布局，并推动品牌全面焕新。

车展速递 | 凯迪拉克第二款纯电车傲歌上市 别克、雪佛兰加速“触电”-编程日记

图片来源：企业供图

去年，上汽通用新能源车销量首次突破了10万辆，逐渐在电动化领域提速，但合资品牌整体在新能源领域的表现仍亟待突破。乘联会数据显示，今年3月，自主品牌新能源车渗透率51.1%；而主流合资品牌新能源车渗透率仅有6.1%，上汽通用还需在电动化层面进一步追赶。