4月30日,贾跃亭发视频回应此前还债百亿美元等传闻。
视频中,贾跃亭辟谣为女儿设置五亿信托,贾跃亭表示,“有人造谣,我和公司累计偿还的100来亿美金是用FF股票债权信托还的,这完全是错误和谣言。实际上,这100来亿美金几乎全部都是通过现金偿还的,而且在偿还过程当中,为了迅速筹集资金,很多资产都是被贱卖和强制拍卖的,拍卖价格只有实际价值的一半都不到。”
贾跃亭还称:“不仅没有为孩子设立这五亿的家庭信托,也没有任何其他的家庭信托。甚至没有给家人任何除工资外的经济资助。”此外,在贾跃亭看来,自己可能是被造谣最多的中国企业家。现在已经不是清者自清的时代了,除了拿起法律的武器,创业者要勇敢站出来讲出真相。
贾跃亭:已偿还了100多亿美金,在美国法律体系下,我已经不存在任何债务了
近日,周鸿祎与贾跃亭互相隔空喊话引发关注。4月25日下午,贾跃亭再次发视频回应周鸿祎。
贾跃亭在视频中说,“昨天回应老周(周鸿祎)的视频引起了很多的讨论,我看了很多大家的留言,想就大家关心的问题做个回答。昨天老周问我何时回国,其实这恰恰是我最大的心结,也是我每天都在努力解决的问题,早日回到自己的祖国是我最大的梦想。任何能够挣钱还债、挣钱造车、造车还债、早日重归祖国的事情我都愿意努力去做,造车成功并还债之日,就是我回国之时。”
他表示:“可能很多人对我的债务问题并不了解,毕竟已经是很多年前的事情了。到2017年乐视爆发债务危机之时,我个人累计为乐视体系担保了120亿美金左右的债务,而这些并不是我个人直接的债务,基本上是我替乐视体系和公司担保的。这些年替公司替乐视,我们已经累计偿还了100多亿美金,这可能是全球最大的个人担保案例。5年前我在美国申请了个人债务重组,达成并完成了重组方案。在美国法律体系下,我已经不存在任何债务了。虽然如此,我也依然会尽全力早日解决完在中国法律体系下的债务。”
4月22日,在哪吒汽车举行的春季发布会上,360创始人周鸿祎表示,中国拥有最完善的新能源汽车产业链,这是小米仅用三年时间迅速造出小米SU7,而FF创始人贾跃亭造车至今未能成功的原因。
“我不是为贾会计(指贾跃亭)说话,他带着图纸到美国那么长时间也没造出几辆车,高合汽车反而造出来了,他却反过来告人家。我觉得他犯了一个错误,(特斯拉CEO)马斯克造车都要来中国设厂,他却去美国造车,完全没有搞明白中国的优势在哪里。”周鸿祎称。
4月24日,贾跃亭发布视频对此进行回应,贾跃亭称,“FF从量产以来虽然只交付了11台车,但这些经历了无数磨难才诞生的11台车,是完全原创创新的塔尖产品,具备非凡的颠覆性的意义。也正是因为10年前我来到美国造车,我们才有能力成为中国汽车进入美国市场的重要桥梁。中国目前具备了全球最强的供应链,但只有放在全球一体化的经济体系里,才能迸发出最大的价值。FF的供应链正在努力向中国转移,我们也会在合适的时机把FF91带回到中国制造。”
近日,法拉第未来宣布收到了纳斯达克交易所的信函,因不符合纳斯达克上市规则,将被纳斯达克除名。
2024年4月24日,纳斯达克交易所指出,法拉第未来公司不符合纳斯达克上市规则第5810 (c)(3)(A)(iii) 条的规定,因为该公司证券连续十个交易日的收盘价为0.10美元或更低。
因此,纳斯达克工作人员决定将该公司证券从纳斯达克资本市场除名。
2023年12月28日,纳斯达克通知法拉第未来,其股票连续30个交易日内收盘价低于每股1.00美元,不符合上市规则第5550 (a)(2) 条的规定,该公司应在2024年6月25日之前重新遵守该规则。
法拉第未来表示,公司打算在2024年5月1日(允许的最晚日期)之前请求举行听证会,对除名裁定提出上诉,在此期间公司证券将继续在纳斯达克资本市场上市。
盘面上,截至美股4月29日收盘,法拉第未来股价下跌10.64%,报0.042美元/股。
每日经济新闻综合自公开资料、贾跃亭抖音账号、周鸿祎微博
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