比亚迪海狮07EV正式上市 关键词：中型纯电SUV/18.98至23.98万元/比亚迪新平台

5月10日，比亚迪全新中型纯电SUV海狮07EV正式上市。该车基于全新的e平台3.0 Evo开发，也是首个搭载比亚迪自家高阶智驾的车型，定价18.98万至23.98万元。

外观方面，海狮07EV借鉴了Ocean X概念车的设计元素，展现出与以往王朝系列不同的运动化风格。这款车的尺寸较大，相较竞争对手特斯拉Model Y和小鹏G6有更加修长的轮廓，但车身高度更低。

图片来源：比亚迪

内饰设计运用了多样化的海洋网车型元素和高比例的软质材料，中控台装配了大尺寸触摸屏，并集成了诸如空调的手势控制和3D控车系统等功能。

动力系统提供多种配置，包括最高可达530马力的双电机四驱版，零百公里加速时间低至4.4秒。充电方面，除基础版为400v平台，其他车型均为全域800伏架构，均支持快充功能。

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海狮07EV将与小鹏G6和特斯拉Model Y等车型展开竞争。目前，市场除Model Y在销量表现上较为亮眼，其余车型均未取得月销过万的成绩。比亚迪凭借较为平均的配置表现和品牌号召力，或将对Model Y造成一定威胁。

图片来源：吉利 吉利熊猫增设卡丁特别车型 关键词：微型电动车/4.59万元/运动风格设计

吉利汽车旗下的新型微型车熊猫卡丁于5月9日正式上市，标价为4.69万元，早期优惠后为4.59万元。

该车是吉利继熊猫mini和骑士之后推出的新衍生车型，主要竞争对手包括五菱MINI EV和奇瑞QQ冰淇淋，尤其是五菱的特别版车型GAMEBOY。

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外观上，熊猫卡丁保持了熊猫家族的设计风格，车身较其余款式有所增大，配备了14英寸双色轮辋和宽体前后包围，强调其运动风格。车型提供三种车身颜色：黑、白、灰。

内饰方面，熊猫卡丁继续沿用统一的内饰风格，提供粉色和白色两种配色方案。中控区域配备了8英寸悬浮式触控屏和9.2英寸仪表显示屏，支持多种智能互联功能，如无线投屏和语音控制。

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在动力系统方面，熊猫卡丁采用后置后驱布局，电动机最大功率为41马力，峰值扭矩为110牛·米，最高速度可达100公里/小时。车辆装有17.03kWh电池组，提供最大200公里的续航里程，并支持22千瓦的直流快充与3.3千瓦的交流慢充功能。

图片来源：奇瑞星途 星途星纪元ET正式上市 关键词：中大型SUV/18.98至31.98万元/大模型助手

星途汽车星纪元首款SUV车型ET于5月9日晚正式上市，新车提供纯电和增程两种动力选项。新车价格区间为纯电版本22.98万元至31.98万元，增程版本18.98万元至22.58万元。星纪元ET基于奇瑞E0X电动平台打造，定位中大型SUV市场。

外观设计采用简约风格，配备了时下流行的贯穿式LED灯带，车身长度接近5米，轴距约3米，确保了充足的内部空间。内饰方面，使用了大理石和真木材质，中控台装配了大尺寸悬浮屏，前排采用了贯通式设计，从而增强便利性。

图片来源：奇瑞星途

动力方面，纯电版峰值功率根据配置不同，输出313至562马力，CLTC标准下续航能力介于625至760公里之间。增程版则配备1.5T增程器，最大功率265马力，纯电续航为200公里。

此外，为迎合目前业内重点关注的智能化水平，奇瑞星纪元ET引入了智舱AI大模型语音助手MateGPT，提供城市、高速和泊车全场景智能驾驶辅助。方向盘、仪表及HUD之间选择纵向距离较远的布置，则对避免焦点转换频繁，提升行车安全起到增益。

图片来源：奇瑞星途

星纪元ET的官方订单量已达到2.2万辆，但在20至40万元的价格区间内，相较理想L7、L8和问界等热门车型，星纪元背靠奇瑞的关联性仍然稍显不足，这对于借助奇瑞的市场口碑来推广新车型构成了挑战。

图片来源：斯巴鲁，图例为美版车型 斯巴鲁WRX限量引入 关键词：紧凑级性能车/36.98万元/手动变速器

斯巴鲁于5月10日宣布，新款WRX车型的国内售价定为36.98万元。这款车将通过平行进口方式引入国内市场，限量发行200辆，预计2024年第三季度开始交付消费者。新引入的是2025款墨西哥版本，动力预计保持与国际市场同步，提供非常传统的手动变速箱。

新车是斯巴鲁停产STI后推出的首代WRX车型。但和既往车型类似，相较已经独立车系的一般翼豹，WRX更加强调运动感，采用了小宽体设计和黑色侧裙与轮眉，突出其性能车的身份。

图片来源：斯巴鲁，图例为美版车型

内饰方面，斯巴鲁WRX配备了11.6英寸竖状大屏，中控系统支持原厂中文选项和CarPlay等智能手机互联功能。车内配置包括多向电动调节座椅、双区独立空调、蓝牙系统和哈曼卡顿音响。此外，车辆还装备了EyeSight驾驶辅助系统，提供基本的安全和便利功能，如防碰撞制动、紧急转向辅助和自适应巡航控制等。

WRX搭载2.4升涡轮增压水平对置发动机，最大功率271马力，峰值扭矩为349牛·米，与之匹配的是传统爱好者偏好的6速手动变速箱。

图片来源：斯巴鲁，图例为美版车型

国内市场上，与WRX定位接近的车型不多，本田思域Type R是其主要竞争对手，两者都保持了日系车的传统，尤其是在手动变速箱的配置上。考虑到WRX的限量版销售策略，其独特性和收藏价值可能会吸引情怀型消费者不惜加价购买。