8月28日，《每日经济新闻》记者获悉，宝马“新世代”车型将在今年秋天启动试生产。首批启动试生产的是宝马位于匈牙利德布勒森的新工厂，该工厂的涂装车间已经在8月27日率先投入使用。

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在中国，中国研发团队预计将在2025年启动宝马“新世代”车型的道路测试，并将在宝马集团全球范围内最大、测试项目规划最全面的电磁兼容实验室EMC进行测试。此外，“新世代”车型配备的第六代动力电池系统将在今年年底前开始试生产，第一款“新世代”车型将于2026年在沈阳正式投产。

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宝马集团董事长齐普策曾表示：“‘新世代’并不是一款车或者一个特定的概念，而是在重新定义宝马品牌，同时也会比过去任何时候都更加宝马。通过‘新世代’车型，我们想传达的是，行业并没有所谓的新旧之分，纯粹驾驶乐趣一直是宝马的核心。”

据官方介绍，宝马“新世代”车型是宝马品牌和产品方向的一次跨越，将具备全新开发的电子电气架构，以及全新的用户界面和人机交互概念；全新开发的、具有高性能和显著效率提升的电驱和电池系统；产品全生命周期的循环永续达到一个新高度等三大特点。而诸如第六代eDrive电驱技术、全新一代 BMW iDrive 人机交互系统、全新电子控制单元、宝马全新自研的动态性能控制系统等，将在“新世代”车型上得到应用。

按照规划，宝马“新世代”车型将于明年开始推出，并在随后24个月内至少投产6款车型，最早投放市场的两款车型包括一款中型四门轿车和一款中型运动型多功能车。

在齐普策看来，这些车型将把未来十年的出行愿景在两年后呈现在消费者面前，而宝马也将随着这些车型的推出进入一个全新发展阶段。“在汽车行业，24个月是很短的时间，我们在建设新厂，搭建供应商、零售体系，希望能够抓紧时间，让我们新的架构顺利上市。”齐普策表示。