11月7日，据财联社报道，哪吒汽车今日启动大规模裁员，此次裁员比例最高或达到70%。对此，哪吒汽车相关负责人表示，公司正在进行组织架构调整，比例未知。

据21世纪经济报道10月29日报道，哪吒汽车被传降薪——涉及的员工约一千多人。降薪幅度按梯度划分：年薪100万元以上的员工降薪30%，年薪50万元—100万元降薪20%，年薪30万元—50万元降薪10%，年薪30万元以下的员工降薪5%。

对此，哪吒汽车回应称，10月29日，哪吒正式启动公司全员股权激励计划，将拿出5%的股份（估值约20亿元），作为股权激励分配给全体员工，同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。

据悉，本次激励和调薪计划是为尽早实现公司经营现金流转正目标的一部分，接下来，哪吒汽车还将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。

值得注意的是，截至发稿时，哪吒汽车仍未公布10月交付情况。

9月，哪吒交付10118辆车，同比骤降23%。1—9月，其共售出8.6万辆，只完成全年销量目标的43%，而今年仅剩不足两个月时间。

“就销量而言，2023年12月，是哪吒汽车的分界点，此前，其月销超万台，今年以来，维持这个水平，越来越艰难。”汽车行业分析师梅松林评价。

头部新造车企业，月销量已超5万辆，哪吒还停留在1万台级别，差距拉大。

本文综合自财联社、21世纪经济报道（记者：巩兆恩）、21世纪商业评论（记者：鄢子为）