“拿出40亿元奖励员工！”临近年终奖发放时刻，“别人家的公司”又来了。

在1月22日的长城汽车2025年新春年会上，长城汽车董事长魏建军表示，将拿出40亿元来奖励长城汽车的员工。公开数据显示，长城汽车目前拥有约8.2万名员工。若按此人数计算，人均奖金近5万元。

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这种“真金白银”的做法，让魏建军成了员工口中的“硬核老板”。网友看到长城汽车这一奖金额度，也瞬间炸锅了!“一次性拿出40亿元发奖金，长城汽车是真赚钱了”“车企奖金天花板了”。

从长城汽车发布的2024年业绩预报来看，此次发放的40亿元奖金相当于其归属于母公司所有者净利润的三分之一。2024年，长城汽车预计实现归属于母公司所有者的净利润为124亿~130亿元，同比增加76.60%到85.14%；预计实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为94亿~100亿元，同比增加94.47%到106.88%。

支撑长城汽车2024年业绩大涨的因素，离不开海外市场和新能源车两大板块的增长。其中，2024年长城汽车海外销量为45.31万辆，同比增长43.39%。新能源车销量方面，2024年长城汽车新能源汽车销量为32.18万辆，同比增长22.82%。

就在这笔奖金分发的同时，魏建军还特意现身长城汽车食堂，亲自给员工盛饺子，相关视频瞬间刷屏。2024年，魏建军频繁走到台前，探索新的传播方式。相关数据显示，过去一年，魏建军发了60余条短视频、130余条微博，并做了近10场直播。

“我觉得直播未来就像吃饭一样，想播就播。”魏建军曾表示，自己要争取做一个有质量的网红，别高粉丝（却）没有质量，也没有价值。

成为“网红”的魏建军，带领长城汽车开始展现出全新的发展面貌，而这也是当前自主品牌向上发展的一个的缩影。中汽协数据显示，在2024年乘用车市场中，自主品牌乘用车共销售1797万辆，同比增长23.1%，占乘用车销售总量的65.2%，较2023年同期上升了9.2%。

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从2024年以来，理想、赛力斯、比亚迪等自主车企拿出“真金白银”给员工发奖金。比如，2024年10月，比亚迪员工透露，他们收到公司发放的一笔丰厚利润奖金，有人收到七八万元，更有甚者收到十余万元。从业绩来看，2023年比亚迪实现营收6023.2亿元，同比增长42%；实现归属于母公司所有者的净利润为300.4亿元，同比增长80.7%。

销量持续向好的理想汽车，也在2024年因“年终奖红包数额巨大”登上热搜。不少认证为理想汽车员工的人表示，2024年理想汽车的年终奖普遍约4~8个月工资，正常绩效约4个月，表现好一点的绩效8个月。对此，理想汽车董事长、CEO李想回应，“不能只学华为的流程，而不学华为的利益分配，我们坚持两个同步学习，相互绑定”。

官方数据显示，2024年理想汽车共交付新车50.05万辆，在一众新造车企业中表现突出。若按照李想所说的“学华为的利益分配”，预估2025年的年终奖金不会低于去年。

有观点认为，在汽车等传统制造业中，员工奖金金额就是风向标。哪家车企春风得意，哪家车企艰难度日，奖金就是最好的体现。长城汽车宣布给8万员工发放40亿元奖金后，接下来哪家车企会打破这一额度？业内将拭目以待。