近日，氢能源行业传来喜讯，国内科技公司基于 “氢爆震全电推进”构型的重点型号成功点火，并将在2025年实现量产装机，或将开启氢能应用新时代，助力降低对化石能源的依赖，保障国家能源安全。

图片来源：企业供图

长期以来，氢动力领域主要以氢能内燃机和氢燃料电池两条技术路线为主，二者各有利弊。氢内燃机依托传统内燃机及其传动技术，却存在热转换和传动效率低、爆震抑制困难、机械结构复杂且难以智能化改造等问题。燃料电池技术依靠化学反应发电，有着复杂的催化转化过程，对高纯度氢气、技术精度、热管理等要求极高，制造和使用成本居高不下。这两种氢能技术虽有商业化民用产品，但受制于成本和技术复杂性，商用规模不大，核心技术和专利也大多掌握在海外机构、厂商手中。

鉴于此，中国科研力量数年前就开始探索氢能动力的新路径，将应用于航空航天领域的可控 “氢燃料爆轰” 技术进一步民用化，打造出 “氢爆震全电推进系统”。本次基于创新的 “氢爆震全电推进系统”成功点火的重点型号在技术、应用及价值层面展现出非凡实力。

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在氢气纯度适应性上，该重点型号启动氢燃料纯度要求仅 50% 以上，工业级氢气即可保障发电与环保要求，极大降低提纯成本。功率输出方面，运用连续爆震技术，单机功率输出范围为 100kW – 2000kW，配合智控芯片，可根据不同工况精准调节功率。发电效率与能量密度表现出色，采用氢爆震和全电推进串联技术，实现两者高效协同。且全系统体积仅 1.5m×0.7m×0.7m ，结构紧凑，适配各类复杂空间场景。在环保与功能上，不仅能实现低排放甚至零排放，还具备热电联产功能，大幅提升能源综合利用率。

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该重点型号在2025年实现量产装机后，将作为新质生产力，依托低成本的优势，广泛应用在储能发电、低空经济、现代农业、工程机械和交通运输、社区热电改造等多个领域。