截至发稿，有用户报告称，该平台当天已发生第三次宕机，而这可能还不是最后一次。
据Downdetector数据，首批问题报告出现在周一美东时间上午10点，当时美国和英国的X用户无法正常访问该平台，无论是应用端还是网页版。虽然这一故障很快得到修复，但X又发生了两次宕机，最近一次是美东时间下午2点。
当X恢复加载后，马斯克表示，公司遭受了一次“大规模网络攻击”。
马斯克发文表示：“X正遭受（仍在遭受）大规模的网络攻击，我们每天都会受到攻击，但这次攻击投入了大量资源。可能是一个庞大且协调良好的团体，或者甚至是某个国家所为。正在追踪中……”
一些X用户在尝试访问该服务时，看到了来自Cloudflare（一家内容分发网络和网络安全服务提供商）的错误消息，提示“Web服务器返回了未知错误”。
值得一提的是，隔夜美股暴跌。截至3月10日收盘，特斯拉股价暴跌超15%，最新股价较历史最高价已经“腰斩”。
据央视新闻11日报道，路透社报道称，这意味着马斯克通过帮助特朗普从美国总统选举胜选中所获的绝大部分收益被抹除。
近日，瑞银分析师下调对特斯拉的预期，将这家电动汽车制造商的目标股价从259美元下调至225美元，同时维持“卖出”评级。瑞银将其2025年第一季度的交付量预测从此前预估的43.7万辆下调至36.7万辆。
除了瑞银外，美国银行将特斯拉目标价从490美元下调至380美元，理由是新车销量下降以及马斯克迟迟未公布低成本车型的最新进展。高盛则将目标股价从345美元下调至320美元。此外，高盛分析师还提到，特斯拉在中国面临“自动驾驶系统的激烈竞争”。
据北京商报报道，特斯拉投资者、格伯川崎财富管理公司CEO罗斯·格伯表示，销售放缓可能会给特斯拉股票带来长期的痛苦。马斯克高调涉足政治，有民调显示公众对其看法变差，这无疑影响了特斯拉的品牌形象和销售业绩。
自特朗普当选后，马斯克对他的支持以及他领导政府效率部（DOGE）的举动，给特斯拉带来了负面效应。华尔街的分析师担心，马斯克过于投入领导DOGE的成本削减工作，从而分散了对运营电动汽车制造商的精力。同时，马斯克的极端政治言论和激进主义，引发了各个市场反对者的抗议活动，其中就包括在特斯拉商店和服务中心外的抗议。
“特斯拉在2025年面临的最大挑战不是技术，而是品牌形象，”丹麦银行Saxo的全球投资策略主管雅各布·法尔肯克龙表示，该银行掌管超过1050亿欧元的客户资产，“马斯克的政治争议现在正在影响特斯拉销售、品牌忠诚度和投资者信心。”
皮尤研究中心发现，大多数美国人对马斯克持负面看法。昆尼皮亚克大学表示，大多数选民认为他的权力太大，能做出影响美国的决策。一位倡导两党采用电动汽车的共和党策略师发现，马斯克现在在开燃油车的人群中比在开电动汽车的人群中更受欢迎。
每日经济新闻综合央视新闻、北京商报、公开信息
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