1.学港口与航运管理专业,将来能干什么

可以从事：泊位策划，匣口港航实践教学，堆场策划，船舶策划这些职业。

港口与航运管理主要面向的是珠海，珠江口西岸，延伸到珠三角，培养航运、临港、港口企业一线的生产所需的高端技能型人才。

学此专业主要可以从事港口企业、货代企业、船代企业、集装企业、物流企业等的相关工作。

此门专业需要学习并了解的东西有港航运营实务、港口业务与操作、港航英语与函电、外轮理论业务、集装箱业务管路、港航综合业务实训等这些课程。

2.女生读港口与航运管理好吗

港口与航运管理专业是理科专业，就业形势还是不错的，就业后薪资一般都能达到3000以上，学历高的话甚至可到10000往上。以下是对港口与航运管理专业具体的解释分析：

1. 主要课程：航运业务操作、港口业务操作、货运代理业务与操作、国际贸易与报关实务、货物运输保管实务、专业英语（港航管理）、专业英语（货运代理）、航运法规实务、船舶概论、港口基础与气象、毕业顶岗实习等。

2. 修业年限：三年。

3. 培养目标：培养掌握现代港口、航运、货代、船代及外贸运输等企业业务操作与管理的理论知识、基本方法和技术，熟悉港口、航运、货代、船代和外贸运输企业的业务流程，适应港口与航运生产、管理第一线需要的高等技术应用性专门人才。

4. 培养要求：港口工程系培养具备港口、海岸工程的规划、设计、施工和管理等方面的专业知识和实务技能，能在交通、水利等部门从事相关工作的高级应用型工程技术人才；同时培养适应市场需求的物业管理、房地产市场营销等方面的应用型专业人才。

3.航运管理专业介绍

专科（以青岛远洋船员学院网站介绍为例）：

本专业培养具有国际航运及相关企业管理能力的国际航运业务与管理人才。通过学习使学生系统掌握国家对外经济贸易的方针、政策和国际航运的有关法规、公约、惯例；全面了解各种运输方式和世界航运市场、航线、港口及相关规章制度；能熟练运用外语从事各项航运业务活动。学制三年。

为适应企业及社会的需要，结合本专业特点，学生毕业前还可申请参加大学英语四、六级考试、劳动与社会保障部计算机技能考试、报关员考试、汽车驾驶员培训等。

毕业主要去向：到各远洋运输公司或航运企业从事物流与航运管理工作。

本科（以大连海事大学网站介绍为例）：

航运管理专业培养具有深厚的航运及管理专业基础知识，精通航运管理相关理论和业务，熟悉行业发展前沿问题，具有创新能力和团队精神的高级航运管理人才。

主要专业基础课和专业课有：航海概论、管理学基础、经济学基础、物流基础、运筹学、国际贸易实务、海商法、船舶原理与货运、会计学原理、技术经济学、国际航运政策、航运经济学、运输商务管理、国际集装箱运输、港口管理、航运管理。

本专业学制四年，毕业授予管理学学士学位。

4.港口业务管理专业的专业介绍

专业培养目标：本专业培养掌握港口业务管理理论知识和港口业务操作技能，面向港口企业、国际航运企业、国际货运代理企业等第一线岗位需要的，从事现代港口企业经营管理、港口生产管理、港口装卸工艺管理、现代集装箱运输组织管理、现代仓储管理、国际货运代理业务、理货业务、报关业务、报检业务等工作的高端技能型人才。

专业服务岗位（群）：本专业毕业生面向港口企业、货代企业、国际航运企业、空运企业、外贸公司、物流企业从事现代港口企业经营管理、港口生产管理、港口装卸工艺管理、现代集装箱运输组织管理、现代仓储管理、国际货运代理、理货、报关、报检等工作。主要的工作岗位有：港口企业货运、仓储、航运管理岗位；港口货代、船代；港口单证员岗位；外贸进出口公司仓储、货运、托运、报验、报关员岗位；政府及事业单位（交通运输管理部门、港航、港监、海关、海事等）管理员岗位等。

5.航运管理,港口管理,交通运输等专业的就业情况是怎样的

当然是航运管理了，涉及的专业课不一样。

因为目前我国航运业在世界航运业发展是发挥了越来越重要的作用，世界航运重心，逐渐向中国转移。航运管理可以从事，船东，货代，船代，港口等企业的工作；港口管理，一听名字就给人感觉从事港口作业的；交运的话，比较泛滥。

记得一次招聘会的时候，河北远洋的人事部的人直接就说不好意思海法，航管的留下，当时港管的不服说了句为什么我们跟航管学的东西大部分都一样不要我们？招聘负责人说了句，学校开这两个专业，肯定是侧重不一样，对不起了。

6.港口与航运管理将来能干什么

港口与航运管理专业就业方向： 港口与航运管理专业毕业生主要分布在港口企业的泊位策划、船舶策划、堆场策划、闸口 港航实践教学、现场操作、理货等岗位；分布在航运企业的船舶调度、商务审核、租船操作、单证操作、箱管等岗位；分布在货代及船代企业的揽货、报关、单证操作、外勤、内勤等岗位以及物流及相关企业的生产计划、报关、理货、仓储管理岗位。

港口与航运管理专业主要去向为：各级政府交通运输管理部门、各类港口公司、船务公司、国际货运及船务代理公司、物流公司、生产或流通企业的储运（物流）部门。制造企业、国际贸易等领域的工作。

港口与航运管理专业就业前景： 近几年，我国港口步入高速增长阶段。如上海港2011年货物吞吐量大7亿吨，集装箱吞吐量达3254万TEU，分列世界第一和第二位。

随着全球经济逐渐回暖和国内紧急向好发展，预计我国今年各港口货物吞吐量增长率将明显高于2011年。近年来，我国港口朝着规模化、集群化发展，形成“5个港口群”、“3个国际航运中心”的基本体系。

5个港口群指环渤海、长江三角洲、东南沿海、西南沿海以及长江中上游地区港口群；3个国际航运中心是以上海为中心、江浙为两翼的上海国际航运中心，以香港、深圳和广州为主体的香港国际航运中心，以大连、天津、青岛各自形成特色发展为主体的东北亚国际航运中心。综上所述，我国未来水路运输业人才需求量相当大，以国家建设山东半岛蓝色经济区为契机，为广大的港行企业提供优秀的技术人才和管理人才。

港口的货物吞吐量高速增长，货种结构也将进行大幅调整，这对港口设施、装卸技术等方面的管理人才提出新要求。要加快上海港的技术进步，迫切需要能与国际接轨的港口工程专业高级人才。

改革开放以来，我国对外经济贸易和国民经济取得了举世瞩目的成就吸引外资连续十年居发展中国家之首。我国对外经济贸易和国民经济的不断发展，为港口与航运的发展奠定了基础；在经济全球化的宏观背景下，世界各国、各地区的市场以现代化通讯及信息技术、物流服务和金融市场为纽带，更加紧密地联系起来。