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美欧日韩8家车企合资公司Ionna开始在美部署充电网络

美欧日韩8家车企合资公司Ionna开始在美部署充电网络

韩国现代汽车2月4日表示，现代和起亚携手宝马、通用、本田、奔驰、斯泰兰蒂斯、丰田等全球汽车巨头合作成立的电动汽车充电合资企业“Ionna”在美国北卡罗来纳州的达勒姆总部举行开业仪式，开始在全美部署充电 ...
软银与OpenAI将成立合资企业，向日本大型企业推广人工智能

软银与OpenAI将成立合资企业，向日本大型企业推广人工智能

2月3日，软银集团宣布与OpenAI建立合作伙伴关系，共同开发和销售名为“Cristal intelligence”的高级企业人工智能。 ...
日本NTT docomo与NEC合资企业将在印尼建高速通信网

日本NTT docomo与NEC合资企业将在印尼建高速通信网

1月9日消息， 日本NTT docomo和NEC的合资公司OREX SAI将在印尼建高速通信网，日本政府将考虑支援通信验证等部分所需资金。 ...
立即生效！全球第四大汽车制造商CEO辞职，“与零跑汽车合作不受影响”

立即生效！全球第四大汽车制造商CEO辞职，“与零跑汽车合作不受影响”

当地时间12月1日，Stellantis集团宣布，集团董事会接受了唐唯实（Carlos Tavares）辞去Stellantis集团首席执行官职务的请求，该辞呈立即生效。 ...
波音和洛克希德马丁据悉正洽谈出售火箭发射合资企业

波音和洛克希德马丁据悉正洽谈出售火箭发射合资企业

据两位知情人士透露，波音公司和洛克希德马丁公司正在洽谈将其火箭发射合资企业联合发射联盟 (United Launch Alliance) 出售给Sierra Space。 ...
泰国批准新激励措施，旨在促进汽车零部件领域合资企业投资

泰国批准新激励措施，旨在促进汽车零部件领域合资企业投资

泰国投资促进委员会8月8日宣布，批准促进汽车零部件领域合资企业投资的激励措施，适用于内燃机、混合动力车和电动车零部件的制造。 ...
独家|华为、江淮“尊界”进入测试车生产阶段 将搭建300人规模质量团队

独家|华为、江淮“尊界”进入测试车生产阶段 将搭建300人规模质量团队

财联社8月7日电，财联社记者从知情人士处获悉，江淮方面已加速华为、江淮“尊界”项目的相关招聘工作，岗位包括质量体系专家、质量评审专家、产品线质量专家、投产质量专家、整车质量专家等。 ...
跨过监管阻碍！大众-Rivian的合资企业获德国反垄断机构“开绿灯”

跨过监管阻碍！大众-Rivian的合资企业获德国反垄断机构“开绿灯”

财联社7月29日讯（编辑 周子意）德国反垄断监管机构周一（7月29日）表示，德国的汽车制造商大众和美国电动汽车制造商Rivian Automotive可以成立合资企业。 ...
辟谣！Rivian暂不会与大众合作造车 重点是合资企业

辟谣！Rivian暂不会与大众合作造车 重点是合资企业

财联社7月3日讯（编辑 黄君芝）上周，曾获“特斯拉杀手”称号的美国电动汽车制造商Rivian与德国汽车巨头大众汽车达成了新的合作，获得50亿美元的投资。 ...
拟投资50亿美元！大众将与Rivian成立合资公司，预计今年四季度完成交割

拟投资50亿美元！大众将与Rivian成立合资公司，预计今年四季度完成交割

每经记者：裴健如 每经编辑：孙磊 当地时间6月25日晚间，大众汽车集团（以下简称大众汽车）和Rivian Automotive（以下简称Rivian）共同宣布，双方将成立一家合资企业，以共同开发下一代 ...
大众汽车计划向Rivian投资高达50亿美元

大众汽车计划向Rivian投资高达50亿美元

财联社6月26日电，大众汽车计划与Rivian Automotive成立一家合资企业，并在2026年前向这家电动汽车制造商投资至多50亿美元。合资公司旨在联合创建下一代电动汽车的电气/电子架构。 ...
恩智浦和世界先进计划投资78亿美元在新加坡建造晶圆厂

恩智浦和世界先进计划投资78亿美元在新加坡建造晶圆厂

6月5日，恩智浦半导体与台积电持股的晶圆代工公司世界先进宣布，计划在新加坡建立一家制造合资企业VSMC，将在新加坡建造一座新的300mm半导体晶圆制造工厂。 ...
三菱电机和爱信将成立电动汽车零部件合资企业

三菱电机和爱信将成立电动汽车零部件合资企业

三菱电机和日本汽车零部件供应商爱信5月24日表示，双方已达成基本协议，将成立一家合资企业，为下一代电动车开发和生产牵引电机、功率转换器等零部件。 ...
软银与KDDI将合作建设日本5G网络

软银与KDDI将合作建设日本5G网络

5月8日，软银与日本电信公司KDDI表示，将开始商谈扩大合作范围，通过合资企业在日本联合建设5G网络。计划到2030财年的10年内，每家公司将部署10万个基站，并分别节约1200亿日元的成本。 ...
车展季·大咖说丨上汽大众贾健旭：合资车企要学习新“拿来主义”，2025年将迎来转折点

车展季·大咖说丨上汽大众贾健旭：合资车企要学习新“拿来主义”，2025年将迎来转折点

每经记者：黄辛旭 每经编辑：孙磊 “大众汽车如果想成为真正Global的品牌，就不能失去中国市场，甚至也不能暂时离开。中国这个市场，只要一离开就没位置了。 ...

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