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【深度】奥博穆上台800天，大众汽车滑向更深危机

【深度】奥博穆上台800天，大众汽车滑向更深危机

界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 赵柏源 两年前的9月1日，由大众内部精心培养，以团队协作见长的奥博穆（Oliver Blume）开始同时担任保时捷首席执行官及大众汽车集团首席执行官。 ...
商业头条No.54 | 百度造车梦碎

商业头条No.54 | 百度造车梦碎

界面新闻记者 | 杨诗涵 周姝祺 刘嘉欣界面新闻编辑 | 赵柏源 一夜之间人们目睹了极越汽车的倒下。这家曾经承载互联网巨头百度造车梦想的公司顷刻崩盘，标志着百度在汽车制造业以一种极不体面的方式离场。 ...
极越汽车突发大规模裁员，拖欠多重债务导致业务崩盘

极越汽车突发大规模裁员，拖欠多重债务导致业务崩盘

界面新闻记者 | 杨诗涵 周姝祺 造车新势力极越汽车走到了生死存亡的危急关头。这家背靠百度、吉利的汽车公司曾经一度喊话对标特斯拉，但交付后的单月销量在始终在低位徘徊。 ...
宁德时代大幅调整乘用车业务，小组制竞争冲刺更高装机目标

宁德时代大幅调整乘用车业务，小组制竞争冲刺更高装机目标

界面新闻记者 | 杨诗涵 据科技媒体36氪报道，宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威以及原时代长安公司负责人刘畅延，职级从16级上调至17级，但不再负责具体业务。 ...
商业头条No.53｜长城汽车进退失据

商业头条No.53｜长城汽车进退失据

界面新闻记者 | 刘嘉欣 周姝祺界面新闻编辑 | 赵柏源 几乎所有到访过长城汽车总部的人都会对大楼前伫立的一块石碑印象深刻。碑上篆刻“前车之鉴”，寓意前事不忘，后事之师，内部人称之为“警戒石”。 ...
年终冲量催生车市新一轮价格战，部分公司“双班倒”保供

年终冲量催生车市新一轮价格战，部分公司“双班倒”保供

界面新闻记者 | 刘泽然 临近年底，车市在近期开启了一波新的价格战。自11月以来，多家汽车公司纷纷通过降低售价、推出购车补贴及优惠的金融政策来吸引消费者，以期提升销量。 ...
华为车BU员工预计明年1月转向引望，拥有华为和引望双重员工身份

华为车BU员工预计明年1月转向引望，拥有华为和引望双重员工身份

界面新闻记者 | 周姝祺 华为正在为智能汽车解决方案业务单元（下称“车BU”）相关联技术、资产和人员转移至深圳引望公司做准备。界面新闻从华为内部人士处获悉，预计将在明年1月完成车BU员工劳动合同切换。 ...
欧洲电动车危机！福特宣布裁减14%的欧洲员工，应对寒冬

欧洲电动车危机！福特宣布裁减14%的欧洲员工，应对寒冬

美东时间11月20日，美国汽车制造商福特公司宣布，由于近年来持续亏损，公司决定在欧洲地区裁员约14%。 ...
岚图CEO卢放：汽车业利润率新低是新能源转型的必经阵痛 | 2024广州车展

岚图CEO卢放：汽车业利润率新低是新能源转型的必经阵痛 | 2024广州车展

界面新闻记者 | 周姝祺 中国新能源汽车在本月中旬完成年度第1000万辆车的下线，实现了规模上的里程碑突破。 ...
汽车公司吹响淘汰赛冲刺哨 | 2024广州车展

汽车公司吹响淘汰赛冲刺哨 | 2024广州车展

界面新闻记者 | 周姝祺 经过10余年的技术路线探索，智能电动汽车发展路径基本明晰。尚且留在牌桌上的新旧势力均已探索到适合自身的发展道路，并在年末广州车展上吹响了行业淘汰赛的冲刺哨音。 ...
三季度全球最赚钱的十家汽车公司过半利润腰斩

三季度全球最赚钱的十家汽车公司过半利润腰斩

界面新闻记者 | 杨诗涵 刚刚过去的三季度可能给丰田、大众和本田等五家跨国汽车巨头敲响警钟。他们仍然位居当季全球汽车制造商净利润排名的前十位，但是同比超过50%的腰斩式下滑揭露出面临严峻挑战的事实。 ...
汽车早报 | 特斯拉市值重返1万亿美元 六家汽车公司首批获得国家汽车隐私保护标识

汽车早报 | 特斯拉市值重返1万亿美元 六家汽车公司首批获得国家汽车隐私保护标识

10月全国狭义乘用车零售226.1万辆，同比增长11.3% 据乘联分会，10月全国狭义乘用车零售226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%；今年以来累计零售1,783.5万辆，同比增长3.2 ...
全球新能源汽车的未来离不开合作与开放 | 进博会大咖说

全球新能源汽车的未来离不开合作与开放 | 进博会大咖说

界面新闻记者 | 周姝祺 欧盟对从中国进口的电动汽车实施反补贴关税，进一步加剧了中国新能源汽车出海的不确定性。 ...
跨国汽车公司加大在华投资，强调与本土企业合作｜参展商变投资商

跨国汽车公司加大在华投资，强调与本土企业合作｜参展商变投资商

界面新闻记者 | 刘嘉欣 “展品变商品，展商变投资商”，这是今年上海进博会的一个新变化。 ...
跨国汽车公司更加专注卖车，车型从“展品”向“商品”跨越｜进博会探馆

跨国汽车公司更加专注卖车，车型从“展品”向“商品”跨越｜进博会探馆

界面新闻记者 | 周姝祺 连续七年参加中国国际进口博览会的跨国汽车公司不再只追求展示前沿技术或概念车型，他们正在借助进博会的溢出效应，将其转变为国际化的卖车平台。 ...

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