内燃机时代的传统豪华汽车品牌拥有不可撼动的品牌地位。它们凭借领先的发动机技术和优异的产品性能稳住品牌溢价能力。但智能电动汽车的兴起打破了原本泾渭分明的品牌隔阂,传统豪车正面临颠覆性的重塑。 ...
界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 赵柏源 宁德时代在本届北京车展期间亮出的标语是“选电车认准宁德时代电池”,这是这家头部电池供应商积极走向台前,主动连接消费者的集中体现。 ...
界面新闻记者 | 杨诗涵界面新闻编辑 | 赵柏源 在外观、三电、智能座舱领域竞逐多年后,深度智能化是中国汽车公司锚定的下一个目标,大模型上车成为北京车展上的新潮流。 ...
2024年是智能驾驶大规模商用的元年,在2024北京车展开幕前一天,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志作出如此判断,华为是业内公认的智驾头部企业。 ...
界面新闻记者 | 杨诗涵界面新闻编辑 | 赵柏源 北京车展上,一位美国汽车工程师在水泄不通的比亚迪展台外站着看完了整场发布会,时不时拿出手机拍摄并与同事交流。 ...
界面新闻记者 | 杨诗涵界面新闻编辑 | 陈小同 销量下滑之际,特斯拉周末在美国、中国和欧洲等主要市场下调了多款车型的价格,降幅约为2000美元。 ...
立中集团4月18日在互动平台表示,目前公司研发生产的航空航天级特种中间合金已间接在国外某飞行汽车公司的电动飞机(“空中出租车”)上得到应用。 ...
界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 陈小同 4月16日,小米集团董事长雷军发文表示,小米SU7发布后,订单远超最乐观的预期。他计划在两天后开启一场直播,和用户分享SU7开售后的故事。 ...
界面新闻记者 | 杨诗涵界面新闻编辑 | 陈小同 近日奇瑞汽车董事长尹同跃在直播时透露,欧洲两家豪华品牌将采用奇瑞星途星纪元的技术平台打造高端车型,一家已接近落实签约,另一个海外品牌正在谈判中。 ...
特斯拉刚刚经历了一个销量闪崩的一季度,全球交付量创过去5个季度的新低,也是近4年来首次季度交付量同比下降。最新消息显示,特斯拉CEO马斯克已发布全员邮件,即将在全球范围内裁员10%。 ...
界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 陈小同 押注固态电池长达10年之久的丰田汽车迄今尚未拿出实质性的量产方案,而中国新能源汽车厂商近期接连表态,在这一艰难的技术路线取得了突破且具备商业化可能。 ...
财联社4月14日电,蔚来董事长李斌4月13日在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛发表演讲时表示,自去年11月,蔚来开放换电技术与网络布局,已经有四个汽车集团与蔚来签署协议,更多的汽车公司正在考虑加入。 ...
界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 陈小同 造车9年后,贾跃亭所带领的法拉第未来只在去年卖出了10辆汽车,且这一惨淡的销量数据有被伪造的可能。 ...
财联社4月9日讯(编辑 赵昊)周二(4月9日),特斯拉“正牌”联合创始人马丁·埃伯哈德(Martin Eberhard)表示,马斯克可能推迟了生产低成本电动汽车车型的计划,这是一件相当遗憾的事情,因为 ...
日前,有消息指出,贾跃亭于美国创办的汽车公司Faraday Future拖欠近百万美元租赁款项,并遭到起诉,后与房东达成协议,只要满足一些条件便可继续留在大楼内。 ...

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