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中国汽车品牌转变对欧出口策略，插混车型数量开始猛增

中国汽车品牌转变对欧出口策略，插混车型数量开始猛增

界面新闻记者 | 刘嘉欣 欧盟自今年10月底起，对进口自中国的电动汽车征收最高达45.3%的关税。 ...
汽车早报｜多家外国汽车品牌反对欧盟征收反补贴税 高盛预计小米SU7 Ultra明年可售出4000辆

汽车早报｜多家外国汽车品牌反对欧盟征收反补贴税 高盛预计小米SU7 Ultra明年可售出4000辆

乘联会崔东树：加征反补贴关税严重影响欧盟转型的效果 10月5日，乘联会秘书长崔东树发文称，中国与欧盟协同推动电动化转型的机遇很大，现在的欧盟对中国车企征税反补贴关税的做法将严重影响转型的效果，属于伤人 ...
中国汽车品牌在泰国也开始卷价格

中国汽车品牌在泰国也开始卷价格

界面新闻记者 | 刘嘉欣 中国汽车品牌在国内开启的价格战，如今也蔓延到了海外市场。 ...
日系汽车品牌“618”集中促销，但降价不是今年第一次

日系汽车品牌“618”集中促销，但降价不是今年第一次

界面新闻记者 | 刘嘉欣 继价格底线不断突破后，日系合资品牌又在“618”集中大幅降价促销。 ...
去年中国汽车品牌销量首次超越美国，仅次于日欧

去年中国汽车品牌销量首次超越美国，仅次于日欧

去年中国汽车品牌销量首次超越美国，图为港口上的中国汽车 资料图 界面新闻记者丨魏勇猛 中国汽车通过不断的技术创新、市场拓展和品牌建设，开始在全球汽车产业中占据越来越重要的地位。 ...
瑞银中国巩旻：汽车品牌融入老板个人IP是提升营销竞争力的有效手段 | 2024北京车展

瑞银中国巩旻：汽车品牌融入老板个人IP是提升营销竞争力的有效手段 | 2024北京车展

界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 陈小同 本届北京车展出现的新趋势是，西方汽车公司正在更大力度积极拥抱中国科技，以此加快智能化水平跟进速度。 ...
中国汽车品牌加速赴欧建厂

中国汽车品牌加速赴欧建厂

继比亚迪宣布在匈牙利建厂后，奇瑞汽车也被曝出将在西班牙开始生产汽车，中国汽车品牌正在加速赴欧建厂。 ...
日系汽车品牌在绝对主场的影响力已经大打折扣

日系汽车品牌在绝对主场的影响力已经大打折扣

界面新闻记者 | 杨诗涵界面新闻编辑 | 陈小同 本周开幕的泰国曼谷车展是东南亚地区规模和影响力最大的车展之一，在两年多以前，这里是日本公司的绝对主场，近半数的汽车展位中由日系品牌占据。 ...

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