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车企“开卷”人形机器人赛道！百亿市场规模背后，成本仍是挑战

车企“开卷”人形机器人赛道！百亿市场规模背后，成本仍是挑战

1月22日，机器人产品公司维他动力（Vita Dynamics）宣布完成种子轮亿元融资。 ...
L3自动驾驶“前夜”：激光雷达年装机量首次突破130万，有望成15万元级车型标配？

L3自动驾驶“前夜”：激光雷达年装机量首次突破130万，有望成15万元级车型标配？

在高阶自动驾驶技术推进，以及成本逐步降低的背景下，激光雷达正逐渐成为自动驾驶感知系统中的核心硬件。 ...
机构：高端自动驾驶与物流需求带动激光雷达市场，预估2029年产值达53.52亿美元

机构：高端自动驾驶与物流需求带动激光雷达市场，预估2029年产值达53.52亿美元

1月20日，根据TrendForce集邦咨询最新《2025红外线感测应用市场与品牌策略》报告，目前激光雷达（LiDAR）在车用市场主要用于乘用车和无人出租车（Robo-taxi）等，而在工业市场则支持 ...
英伟达将与丰田汽车共同开发下一代自动驾驶汽车

英伟达将与丰田汽车共同开发下一代自动驾驶汽车

当地时间1月6日，在2025年国际消费电子展上，英伟达宣布，丰田汽车将在英伟达DRIVE AGX Orin平台上打造下一代汽车，运行经过安全认证的英伟达DriveOS操作系统。 ...
L3自动驾驶同步登陆北京、武汉 理想、比亚迪等多家车企全面备战

L3自动驾驶同步登陆北京、武汉 理想、比亚迪等多家车企全面备战

每经记者：刘曦 每经编辑：易启江 2024年12月31日，《北京市自动驾驶汽车条例》（以下简称北京《条例》）已通过，并将自2025年4月1日起施行。 ...
日本政府拟着手开发用于自动驾驶的AI，弥补道路及交通状况数据不足

日本政府拟着手开发用于自动驾驶的AI，弥补道路及交通状况数据不足

12月31日消息，为弥补道路环境及交通状况数据的不足，日本政府将着手开发能生成虚拟数据并能够提升质与量两方面的人工智能。 ...
文远知行发布全新Robotaxi量产车型GXR，无人驾驶行业再起波澜

文远知行发布全新Robotaxi量产车型GXR，无人驾驶行业再起波澜

界面新闻记者 | 李如嘉 10月15日，文远知行发布了和吉利远程共同打造的新一代Robotaxi——GXR。 ...
最高支持95公里/小时 奔驰将在德国推出L3级有条件自动驾驶系统新版本

最高支持95公里/小时 奔驰将在德国推出L3级有条件自动驾驶系统新版本

日前，《每日经济新闻》记者从梅赛德斯-奔驰（以下简称奔驰）方面获悉，奔驰将在德国推出L3级有条件自动驾驶DRIVE PILOT驾驶领航系统的新版本。 ...
每经热评︱萝卜快跑在多个城市成功试运营 无人驾驶出租车真正落地仍有挑战

每经热评︱萝卜快跑在多个城市成功试运营 无人驾驶出租车真正落地仍有挑战

每经评论员 黄辛旭 随着萝卜快跑在多个城市的成功试运营，Robotaxi（无人驾驶出租车）的热情被彻底点燃。 ...
Waymo透露第六代无人驾驶出租车细节：成本更低、功能更强

Waymo透露第六代无人驾驶出租车细节：成本更低、功能更强

财联社8月20日讯（编辑 牛占林）美东时间周一，Alphabet旗下的Waymo公布了其最新的“第六代”无人驾驶出租车的技术细节。 ...
美国警方确认：特斯拉FSD再次“间接导致”致人死亡事故！

美国警方确认：特斯拉FSD再次“间接导致”致人死亡事故！

财联社8月1日讯（编辑 黄君芝）今年4月，一辆特斯拉Model S在西雅图附近撞死一名摩托车手。 ...
法治面 | 如何追责肇事自动驾驶车辆？

法治面 | 如何追责肇事自动驾驶车辆？

界面新闻记者 | 张旭界面新闻编辑 | 刘海川 近期，自动驾驶出行服务品牌“萝卜快跑”在武汉上路后，引发舆论两极反应。 ...
无人驾驶出租车的“iPhone 4时刻”还远未到来

无人驾驶出租车的“iPhone 4时刻”还远未到来

界面新闻记者 | 周姝祺 百度投资超过10年的Robotaxi（无人驾驶出租车）在沉寂数年后，再度成为了舆论关注的焦点。 ...
酝酿8年，马斯克Robotaxi“临门跳票”， 美国自动驾驶商业化进程如何

酝酿8年，马斯克Robotaxi“临门跳票”， 美国自动驾驶商业化进程如何

近日，百度旗下的自动驾驶出租车（Robotaxi）服务萝卜快跑连续登上热搜，引发广泛关注。 ...
专家：无人驾驶处理复杂路况和应对极端天气仍存在挑战，在我国大规模普及还需10至15年

专家：无人驾驶处理复杂路况和应对极端天气仍存在挑战，在我国大规模普及还需10至15年

每经记者：石雨昕 每经编辑：陈星 2024（第二十三届）中国互联网大会于7月9日至11日在北京召开。 ...

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